Micubiši Ka-8 byl japonský dvojmístný dvouplošný stíhací letoun vyvíjený společností Mitsubishi pro Japonské císařské námořní letectvo. Vývoj byl zastaven ve stádiu prototypu.

Ka-8
Určenístíhací letoun
VýrobceMitsubishi
První letleden 1934
Charaktervývoj zrušen
Vyrobeno kusů2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

Roku 1933 Japonské námořní letectvo vypsalo soutěž na vývoj dvoumístného stíhacího letounu. Společnost Micubiši se zapojila s typem interně označeným Ka-8 (námořnictvo jej označovalo 8-ši), jehož vývoj vedli konstruktéři Joji Hattori, Eitaro Sano a Takanosuke Nakamura. První vzlet prototypu proběhl v lednu 1934 ve městě Kakamigahara. Později se připojil ještě druhý prototyp. Vývoj letounu byl ukončen poté, co se druhý prototyp rozpadl ve vzduchu. Při této nehodě zahynul střelec, neboť se mu nerozevřel padák.[1]

Konstrukce

editovat

Jednalo se o jednomotorový dvoumístný dvouplošník smíšené konstrukce. Netypické bylo použití dvojitých ocasních ploch. Měl pevný záďový podvozek. Poháněl jej hvězdicový devítiválec Nakadžima Kotobuki 2 o výkonu 580 k (426 kW) s dvoulistou vrtulí. Posádku tvořili pilot a střelec. Výzbroj tvořily dva synchronizované 7,7mm kulomety a třetí pohyblivý 7,7mm kulomet ovládaný střelcem.[1]

Specifikace

editovat

Údaje podle:[1]

Technické údaje

editovat
  • Osádka: 2
  • Délka: 7,4 m
  • Rozpětí křídel: 10 m
  • Výška: 3,35 m
  • Nosná plocha: 26 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 1 153 kg
  • Vzletová hmotnost: 1 700 kg
  • Pohonná jednotka:hvězdicový devítiválec Nakadžima Kotobuki 2
  • Výkon pohonné jednotky: 580 hp (426 kW)

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: 286 km/h ve výšce 3000 m

Výzbroj

editovat
  • 3× 7,7mm kulomet

Reference

editovat
  1. a b c BALOUS, Miroslav. Mitsubishi Ka-8. Letectví a kosmonautika. Únor 2007, roč. 83., čís. 2, s. 19. ISSN 0024-1156. 

Externí odkazy

editovat