Lokomotiva 741.5
Lokomotiva řady 741.5 je česká motorová lokomotiva, která vznikla úpravou původní řady 740 tak, aby mohla být provozována rychlostí až 90 km/h oproti 70 km/h u standardních lokomotiv řady 740. Důvodem pro tyto úpravy je umožnění jízdy vyšší rychlostí za situace, kdy jsou lokomotivy tohoto typu využívány soukromými dopravci v traťové službě, přestože byly původně určeny pro posun.[1]
Motorová lokomotiva řady 741.5 | |
---|---|
Lokomotivy 741.511 a 741.510 | |
Řada dle UIC (ČR) | 741.5 |
Základní údaje | |
Výrobce | ČKD |
Modernizováno kým | CZ LOKO |
Modernizace v letech | 2000–dosud |
Počet vyrobených kusů | 24 |
Provozovatel | Viamont |
Období provozu | 2000–dosud |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 72 000 kg |
Délka přes nárazníky | 13 600 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 80 m |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Bo´ Bo´ |
Trvalý výkon | 883 kW |
Maximální povolená rychlost | 90 km/h |
Typ spalovacího motoru | K 6 S 230 DR |
Přenos výkonu | elektrický stejnosměrný |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Technický popis
editovatZákladem úpravy lokomotivy řady 740 na řadu 741.5 je změna trakčního převodového poměru z původního 78:15 na 77:16. Toho je dosaženo výměnou ozubeného kola na nápravě a pastorku u trakčního motoru. Mezi tažný čep a příčník podvozku pak byly vloženy příční tlumiče, což je shodná konstrukce jako u řady 742. Tyto úpravy se týkají prvních tří lokomotiv čísel 740.793, 740.896 a 740.809, které byly pro úpravách provedených na objednávku společnosti Viamont přeznačeny na 741.501, 741.502 a 741.503.[1] U dalších lokomotiv mohly být provedeny další úpravy podle přání zadavatele zakázky.
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ a b BITTNER, Jaromír, a kol. Malý atlas lokomotiv 2003. Praha: Gradis Bohemia, 2003. 318 s. ISBN 80-902791-6-3. S. 148.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva 741.5 na Wikimedia Commons