Lioré et Olivier LeO 451

Lioré et Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Svislé ocasní plochy byly dvojité, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy.

Lioré et Olivier LeO 451
LeO 451 francouzského námořního letectva
Určenístřední bombardér
VýrobceLioré et Olivier
První let16. 1. 1937
Zařazeno1939
UživatelFrancie Francie
Armée de l'Air
Aéronavale

Italské královstvíItalské království Italské království

Regia Aeronautica
Vyrobeno kusů561
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznikl vývojem bombardéru Lioré et Olivier LeO 45 z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů - GB I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31.

Zúčastnil se bojů druhé světové války již od prvních dnů konfliktu. Nasazen byl zpočátku především na průzkumné mise, od května 1940 pak ke strategickému nočnímu bombardování. Za vlastních bojů o Francii sloužil k útočným bombardovacím akcím v malých výškách.

Ve Francii sloužily i několik let po skončení války.

Specifikace (LeO 451)

editovat
 
Třípohledový nákres

Technické údaje

editovat
  • Osádka: 4
  • Rozpětí: 22,52 m
  • Délka: 17,17 m
  • Výška: 5,24 m
  • Nosná plocha: 66 m²
  • Hmotnost: 7 530 kg (prázdná), 11 398 kg (vzletová)
  • Pohonná jednotka: 2 × čtrnáctiválcový hvězdicový motor Gnome-Rhône 14N 48/49, 1 140 HP (838 kW)

Výkony

editovat
  • Rychlost: 480 km/h (maximální), 372 km/h (cestovní)
  • Stoupavost: do 5 000 m za 14 min
  • Dostup: 9 000 m
  • Dolet: 2 900 km

Výzbroj

editovat

Literatura

editovat
  • GUNSTON, Bill. Bojová letadla II. světové války. Praha: Svojtka&Co., 2006. 479 s. ISBN 80-7237-203-3. 

Externí odkazy

editovat