Letov Š-3 byl jednomístný prototyp československého stíhacího jednomotorového vzpěrového hornoplošníku z počátku 20. let 20. století. První prototyp stroje byl dokončen na podzim 1921, ovšem požárem byl 5. listopadu 1921 zničen. Další prototyp vzlétl až roku 1922. Vzhledem k tomu, že vedení československé armády nemělo v té době důvěru v jednoplošné letouny, nedošlo nakonec k jeho sériové výrobě, i když se jednalo o spolehlivý stroj, což prokázal i na mezinárodních závodech letadel v Curychu v roce 1922. Pilot Alois Ježek se zatím neozbrojeným strojem obsadil třetí místo v soutěži o přesné přistání a sedmé místo v letecké akrobacii.[1]

Letov Š-3
Letov Š-3
Letov Š-3
Určenístíhací letoun
PůvodČeskoslovensko
VýrobceLetov
ŠéfkonstruktérAlois Šmolík
První let1922
UživatelČeskoslovensko
Vyrobeno kusů2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Specifikace

editovat

Technické údaje

editovat
  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 10,13 m
  • Délka: 7,08 m
  • Výška: 3,04 m
  • Nosná plocha: 17,6 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 662 kg
  • Vzletová hmotnost: 928 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × šestiválcový řadový motor BMW IIIa o výkonu 136 kW

Výkony

editovat
  • Nejvyšší rychlost: 225 km/h
  • Cestovní rychlost: 190 km/h
  • Dostup: 8 400 m
  • Dolet: 470 km

Výzbroj

editovat

Reference

editovat
  1. PAVLŮSEK, Alois. Československé stíhací letouny. 1. vyd. Brno: CPress, 2018. 128 s. ISBN 978-80-264-1809-2. Heslo Letov Š-3, s. 13 a 14. 

Externí odkazy

editovat