Letiště Sisimiut

vnitrostátní letiště v grónském Sisimiutu

Letiště Sisimiut (grónsky: Mittarfik Sisimiut; IATA: JHS; ICAO: BGSS) je vnitrostátní letiště obsluhující Sisimiut, hlavní město grónského kraje Qeqqata. Nachází se na severním pobřeží zálivu Kangerluarsunnguaq, 4 kilometry severozápadně od Sisimiutu.

Letiště Sisimiut
Mittarfik Sisimiut
Základní informace
StátGrónskoGrónsko Grónsko
Nejbližší městoNarsarsuaq
Typ letištěVnitrostátní letiště
ProvozovatelGrónský letištní úřad
Otevření3. října 1998
Kód letiště ICAOBGSS
Kód letiště IATAJHS
Souřadnice
BGSS
BGSS
Nadmořská výška33 ft / 10 m
Statistika (2012)
Cestujících22 955
Pohybů1 162
Vzletové a přistávací dráhy
Odkazy
Webwww.mit.gl
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

Pozadí

editovat

V polovině 60. let 20. století nasadila Grønlandsfly, největší grónská aerolinie, do provozu své první vrtulníky. Ty začaly brzy díky své flexibilitě hrát v grónské dopravě klíčovou roli.[1] Měly ale příliš vysoké provozní náklady a jejich lety byly často kvůli špatnému počasí odkládány či rušeny, a tak začaly v 70. letech vznikat plány na jejich nahrazení letadly.[2][3] Ta ale vyžadovala k provozu přistávací dráhy.

Výstavba

editovat

Návrh na výstavbu letiště v Sisimiutu byl oficiálně schválen v dubnu 1978 na schůzi Grónské zemské rady.[4] K srpnu 1980 zvažovala Grónská technická organizace tři možné lokace:[5]

  1. její stávající přistávací dráha
  2. úpatí hory Nasaasaaq
  3. pobřeží severně od zálivu Kangerluarsunnguaq

První návrh byl vyloučen kvůli obtížnému terénu v okolí ranveje, který by s sebou nesl vyšší množství odložených či zrušených letů.[5] K roku 1985 byl již vybrán hřeben nacházející se východně od Kangerluarsunnguaqu.[6]

V červnu 1985 podpořila předběžný návrh letiště obecní rada Sisimiutu a vyčlenila na jeho plánování 4,7 milionu dánských korun.[6] Ke konci října projekt schválil Národní plánovací výbor (Landsplanudvalget).[7] Za výstavbu měla být zodpovědná firma Arctic Consultant Group, přičemž výše nákladů byla odhadnuta na 68 milionů korun.[8] Projekt ale nakonec uskutečněn nebyl a místo něj byl ve městě 8. prosince 1990 otevřen nový heliport.[9]

Na podzim roku 1993 se začala grónská vláda potenciálním letištěm v Sisimiutu zabývat znovu. Vrtulníky provozované Grønlandsfly totiž zastarávaly a jejich nahrazení novými by bylo příliš drahé - podle odhadů by se náklady vyšplhaly až na 350 milionů korun. Na to neměla aerolinie peníze, a tak by tuto částku musela částečně pokrýt vláda. Jejich nahrazení letadly bylo shledáno ekonomičtějším, ale pro to v zemi neexistoval dostatek letišt. Kromě Sisimiutu tak začala být plánována výstavba nových letišť i v Maniitsoqu, Upernaviku, Aasiaatu, Paamiutu, Uummannaqu a Qaqortoqu.[10]

Blízkost letiště k hoře Palasip Qaqqaa znamenala do budoucna turbulence. Kvůli tomu povolil Grónský letištní úřad výstavbu přistávací dráhy až v první polovině května 1995, a to pouze pod podmínkou, že letiště bude vybaveno elektronickým meteorologickým radarem.[11][12]

Grónské národní muzeum a archiv zaznamenalo díky konstrukci 50 nových archeologických nalezišť. Byla vykopána čtyři sídliště kultury Saqqaq a pět hrobů kultury Thule, což přispělo ke znalostem o nástojích využívaných mladší saqqaqskou kulturou a o pohřebních zvycích thuleské kultury.[13]

 
Terminál

Letiště bylo otevřeno v sobotu 3. října 1998, přičemž jeho výstavba stála celkem 210 milionů korun. Jeho inaugurace se zúčastnilo zhruba 700 osob[12] a jeho uvedení do provozu způsobilo uzavření heliportu, který město obsluhoval předtím.[14] Zpočátku ho mohla využívat pouze Grønlandsfly, a to jen pro vnitrozemské lety. Obě tato omezení byla 1. listopadu 1999 zrušena.[15]

Letiště bylo hned doprovázeno problémy spojené s absencí vybavení k odmrazování letadel. V listopadu 1998 muselo být kvůli tomu zrušeno či odloženo pět letů.[16]

Infrastruktura

editovat
 
Diagram letiště
 
Interiér terminálu

Letiště je vybaveno jedinou asfaltovou ranvejí, označenou 13/31.[17] Je dlouhá 799 metrů, široká 30 metrů a má sklon 0,7 %.[18]

K dispozici je palivo Jet A1. Odmrazovací služby nejsou dostupné.[17]

Letiště je spojeno se Sisimiutem silnicí. K přepravě do města lze využít taxislužbu.[17]

Aerolinie a destinace

editovat
Letecká společnost Destinace
Země Letiště
Celoročně Sezónně
Air Greenland Grónsko  Grónsko Ilulissat · Kangerlussuaq · Nuuk Itilleq · Sarfannguit
Zdroje: [19]

Počasí

editovat

Blízkost letiště k hoře Palasip Qaqqaa způsobuje časté turbulence a změny v rychlosti větru.[12][17]

Statistiky

editovat

Množství přepravených cestujících

editovat
 
Rok Přepravení

cestující

Cestující

změna

Pohybů Pohybů

změna

1998 2 144      ---           263      ---          
1999 11 331 428,50 % 1 065 304,94 %
2000 12 445      9,83 % 969     -9,01 %
2001 18 812    51,16 % 1 012      4,25 %
2002 21 299    13,22 % 1 241    22,63 %
2003 20 034     -5,94 % 1 021   -17,73 %
2004 18 890     -5,71 % 910   -10,87 %
2005 21 216    12,31 % 898     -1,32 %
2006 28 390    33,81 % 1 240    38,08 %
2007 28 574      0,65 % 1 499    20,89 %
2008 29 071      1,74 % 1 408     -6,07 %
2009 29 130      0,20 % 1 373     -2,49 %
2010 29 289      0,55 % 1 164   -15,22 %
2011 28 288     -3,42 % 1 324    13,75 %
2012 22 955   -18,85 % 1 162   -12,24 %
Zdroje: [20]

Reference

editovat
  1. Helikopterflyvning i Grønland i 5 år. Atuagagdliutit. 1970-07-06, roč. 110, čís. 12, s. 22. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  2. STOL-fly-trafik i realistisk plan. Atuagagdliutit. 1974-02-21, roč. 114, čís. 8, s. 2. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  3. Fremtidens fly for grønlands-trafik. Atuagagdliutit. 1974-02-21, roč. 114, čís. 8, s. 3. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  4. Grønland skal indddeles i zoner - og Narssarssuak skal have nye instrumenter. Atuagagdliutit. 1978-04-27, roč. 118, čís. 16, s. 22. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  5. a b Forarbejdet til lufthavn i Sisimiut går nu i gang. Atuagagdliutit. 1980-08-14, roč. 120, čís. 33, s. 8. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  6. a b Lufthavn i Sisimiut til 66 millioner kr.. Atuagagdliutit. 1985-06-26, roč. 125, čís. 26, s. 18. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  7. Sisimiut får tildelt areal til ny lufthavn. Atuagagdliutit. 1985-10-30, roč. 125, čís. 44, s. 2. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  8. Vi får skattechok. Atuagagdliutit. 1986-01-03, roč. 126, čís. 1, s. 19. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  9. Fest i heliporten. Atuagagdliutit. Sisimiut: 1991-01-07, roč. 131, čís. 2, s. 11. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  10. Vi kommer flyvende ind i næste årtusinde. Grønlandsfly. 1993-10-26, roč. 133, čís. 101, s. 10. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  11. Lufthavnsbyggeri kan starte nu til sommer. Atuagagdliutit. Nuuk: 1985-05-16, roč. 135, čís. 38, s. 10. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  12. a b c Sisimiuts turbulente lufthavn indviet. Atuagagdliutit. 1998-10-06, roč. 138, čís. 77, s. 3. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  13. Udstilling i Sisimiuts nye lufthavn. Atuagagdliutit. 1988-10-20, roč. 138, čís. 81, s. 12. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  14. Sisimiut vil genåbne gammel heliport. KNR [online]. [cit. 2024-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2024-12-09. (dánsky) 
  15. Sisimiut lufthavn for alle. Atuagagdliutat. 1999-10-26, roč. 139, čís. 82, s. 6. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  16. Ustabil flytrafik i Sisimiut. Fotografie Louise-Inger Kordon. Atuagagdliutat. 1998-12-01, roč. 138, čís. 93, s. 8. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  17. a b c d Sisimiut. AIP Grønland [online]. Naviair [cit. 2024-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2024-12-09. (anglicky, dánsky) 
  18. Infrastruktur/ havn/ lufthavn. pilersaarut.qeqqata.gl [online]. [cit. 2024-12-08]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-12-09. (dánsky) 
  19. Route Map_2025. www.airgreenland.com [online]. Air Greenland [cit. 2024-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2024-12-09. (anglicky) 
  20. Operationer og pax 2012-1988.xls. Dropbox [online]. [cit. 2023-05-07]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

editovat