IAI Nammer

stíhací letoun

IAI Nammer (hebrejsky נמר‎ - leopard, případně tygr) byl stíhací letoun vyvinutý v Izraeli na přelomu 80. a 90. let 20. století společností Israel Aerospace Industries jako modernizovaná verze stroje Kfir určená pro exportní trh. Ačkoliv došlo k výrobě a zalétání prototypu, nenašel se dostatek zájemců o koupi a další vývoj typu byl zastaven aniž by došlo ke stavbě dalších exemplářů. Avionika stroje měla těžit z vývojových prací podniknutých na zrušeném projektu Lavi.

Nammer
Určenístíhací letoun
VýrobceIsrael Aerospace Industries
První let21. března 1991
Charakterprojekt zastaven
Vyrobeno kusů1 prototyp/technologický demonstrátor
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

editovat

Podle původně oznámených plánů měl být projekt Nammer balíčkem modernizací pro stávající draky letounů Mirage III a Mirage 5. Zákazníkům měl být nabídnut výběr ze dvou konfigurací, jedné založené na náhradě pohonné jednotky motorem General Electric F404 a druhé zachovávající dosavadní SNECMA Atar, ale integrující střelecký radar typu Elta EL/M-2011 nebo Elta EL/M-2032. První varianta maximalizovala výkony, zejména dolet, druhá schopnost zaměřování cílů ve vzdušném boji. S pokračujícími vývojovými pracemi začal být projekt Nammer označován jako nově stavěný stroj, s radarem typu EL/M-2032 jako nedílnou součástí vybavení, s tím, že zákazníci měli mít možnost výběru z jimi preferované pohonné jednotky, buď F404 (či jeho švédské varianty Volvo RM12), SNECMA M53 anebo Pratt & Whitney PW1120. Návrh vzhledem značně připomínal Kfir C-7, od něhož byl ale snadno rozlišitelný delší špicí trupu a absencí hřbetního vstupu vzduchu před náběžnou hranou svislé ocasní plochy.

Požadovaná cena za kus byla 20 milionů amerických dolarů, a společnost Israel Aerospace Industries podmiňovala zahájení výroby získáním objednávek na alespoň 80 kusů.

Specifikace (projektované)

editovat

Technické údaje

editovat
  • Osádka: 1
  • Délka: 16,00 m
  • Rozpětí: 8,22 m
  • Výška: 4,55 m
  • Nosná plocha : 34,8 m²
  • Vzletová hmotnost: 16 511 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × proudový motor (plánovány různé typy)
  • Výkon pohonné jednotky: 80–90 kN

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: Mach 2,2
  • Akční rádius: 1 382 km
  • Dostup: 17 700 m
  • Stoupavost: 57 m/s

Výzbroj

editovat

Související články

editovat

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku IAI Nammer na anglické Wikipedii.

Literatura

editovat

Externí odkazy

editovat