Iéna (1898)

Iéna byl predreadnought francouzského námořnictva. Ve službě byl v letech 1902–1907. Dne 12. března 1907 bylo plavidlo, během pobytu v suchém doku v Toulonu, těžce poškozeno vnitřní explozí způsobenou samovolným vznícením náloží v muničním skladu. Po provizorní opravě bylo využito jako cvičný cíl.

Iéna
Základní údaje
Typ	predreadnought
Uživatelé	Francouzské námořnictvo
Jméno podle	Jena
Zahájení stavby	15. ledna 1898
Spuštěna na vodu	1. září 1898
Uvedena do služby	4. dubna 1902
Osud	1907 zničena vnitřní explozí
Předchůdce	třída Charlemagne
Následovník	Suffren
Takticko-technická data
Výtlak	11 860 t
Délka	122,15 m (na vodorysce)
Šířka	20,8 m
Ponor	8,38 m
Pohon	20 kotlů, 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 16 500 hp
Palivo	uhlí
Rychlost	18 uzlů
Dosah	4500 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	682
Pancíř	až 330mm boky 290mm věže 200mm sekundární věže 300mm velitelská věž
Výzbroj	4× 305mm kanón (2×2) 8× 165mm kanón (8×1) 8× 100mm kanón (8×1) 20× 47mm kanón (20×1) 4× 37mm kanón (4×1) 2× 457mm torpédomet

Stavba

Iéna

Jednalo se o zvětšenou verzi předcházející třídy Charlemagne. Plavidlo postavila francouzská loděnice Arsenal de Brest v Brestu. Stavba byla zahájena 15. ledna 1898, na vodu byla loď spuštěna 1. září 1898 a do služby byla přijata 4. dubna 1902.

Konstrukce

Iéna poškozená výbuchem

Hlavní výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny umístěné ve dvoudělových věžích na přídi a na zádi. Sekundární výzbroj představovalo osm 165mm kanónů umístěných v kasematách. Lehkou výzbroj představovalo osm 100mm kanónů, dvacet 47mm (3liberních) kanónů a dva 37mm (1liberní) kanóny. Výzbroj doplňovaly dva 457mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 20 kotlů Belleville a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 16 500 hp, které poháněly tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18 uzlů. Dosah byl 4500 námořních mil při 10 uzlech.

Odkazy

Související články

• Seznam francouzských bitevních lodí

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Iéna (1898) na Wikimedia Commons

Portály: Loďstvo