HMS Agamemnon (1852)

britská 91dělová řadová loď

HMS Agamemnon byla britská válečná loď. Jednalo se o plachetní dvojpalubník vybavený pomocným parním strojem a šroubem. Agamemnon byl první lodí britského královského námořnictva, která byla od počátku stavěna s pomocným parním strojem.

Vlajka
Jméno podlemykénský král Agamemnón
Zahájení stavby1849
Spuštěna na vodu1852
Uvedena do služby1852
Takticko-technická data
Výtlak3 102 tun
Délka70,1 m (230 stop)
Šířka16,91 m (55,5 stop)
Pohonplachty, parní stroj, šroub
600 HP
Rychlost11 uzlů
Výzbroj2 x 68liberní dělo
34 x 32liberní dělo
36 x 8'' (20,3mm) dělo
8 x 10'' (25,4mm) dělo

Konstrukce

editovat

Stavba byla zahájena v roce 1849 ve Woolwochi, loď byla spuštěna na vodu o tři roky později.

Dělostřelecká výzbroj

editovat

Tento dvojpalubník nesl celkem 80 děl na dvou dělových palubách a horní nekryté palubě. Jednalo se o děla čtyř ráží – dvě 68liberní, 34 32liberních děl, 36 osmipalcových a 8 desetipalcových kanónů.

Paluba 68liberní 32liberní 8palcová 10palcová
Dolní paluba  –  –  36 ks  –
Hlavní paluba  –  34 ks  –  –
Nekrytá paluba  2 ks  –  –  8 ks

Pokládání transatlantického kabelu

editovat

Roku 1857 byla loď vybavena zařízením pro pokládání podmořského kabelu a uzpůsobena pro náklad 1250 tun telegrafního kabelu pro první pokus Atlantické telegrafní společnosti o položení transatlantického telegrafního kabelu. Přestože tento pokus nebyl úspěšný, byl následujícího roku zopakován a Agamemnonu a jeho americkému protějšku USS Niagaře se 29. července 1858 podařilo uprostřed Atlantiku úspěšně spojit oba konce kabelu.[1]

Reference

editovat
  1. Parkes, O. (1990). British Battleships. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4

Literatura

editovat
  • NOVOTNÝ, František. Plachty v ohni. Od Vikingů k Sinopu. 1000 let námořních bojů. Praha: Albatros, 2009. 413 s. ISBN 978-80-00-01873-7. 

Externí odkazy

editovat