Gotha G.II byl německý dvouplošný dvoumotorový bombardér používaný jednotkami Luftstreitkräfte během první světové války. Letoun vyráběla firma Gothaer Waggonfabrik AG.

Gotha G.II
Určeníbombardovací
VýrobceGothaer Waggonfabrik AG
ŠéfkonstruktérHans Burkhard
První letbřezen 1916
Zařazeno1916
Vyřazeno1917
UživatelLuftstreitkräfte
Výroba1916–1917
Vyrobeno kusů10
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

Gotha G.II má se svým předchůdcem G.I společného jen pramálo. Hlavní konstruktér firmy Hans Burkhard navrhl konstrukci zcela nového bombardéru, který se s prvním typem shoduje pouze v počtu nosných ploch, motorů a členů posádky. Přední část trupu byla potažena překližkou, zbývající části pevnou tkaninou. Trup a dvě velké motorové gondoly byly posazeny na dolním křídle. Každá gondola obsahovala palivovou i olejovou nádrž, které se nacházely pod osmiválcovými motory Mercedes D.IV, každý o výkonu 220 k (162 kW).

Prototyp vzlétl v březnu roku 1916. Po letových zkouškách došlo k částečnému přepracování konstrukce, zejména k zvětšení plochy křídel, úpravám křidélek, podvozkukýlu. Po úpravách byla v dubnu zahájena sériová výroba. G.II se dostal na frontu na podzim téhož roku, ale již na jaře 1917 došlo k jeho stažení v důsledku častých poruch klikových hřídelů motorů. Celkem se vyrobilo pouze 10 kusů typu G.II.

Hlavní technické údaje

editovat
 
Gotha G.II
  • Osádka: 1 pilot, 2 pozorovatelé/bombometčíci
  • Rozpětí: 23,7 m
  • Délka: 12,4 m
  • Výška:
  • Nosná plocha: 89,5 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 2182 kg
  • Vzletová hmotnost : 3192 kg
  • Pohonná jednotka:řadový motor Mercedes D.IV
  • Výkon motoru: 220 k (162 kW)
  • Maximální rychlost: 148 km/h
  • Dostup: 4100 m
  • Stoupavost: 3000 m/min
  • Dolet: 500 km

Výzbroj

editovat

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gotha G na anglické Wikipedii.

Literatura

editovat
  • Václav Němeček: Vojenská letadla 1. Naše vojsko, Praha 1989, 4. vydání, ISBN 80-206-0115-5

Externí odkazy

editovat