Fokker B.II

Fokker B.II
	Fokker B.II
Určení	průzkumný hydroplán
Výrobce	Fokker
První let	15. prosince 1923
Charakter	program opuštěn
Uživatel	Nizozemské námořní letectvo (zkoušky)
Vyrobeno kusů	1 prototyp
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fokker B.II^{[p 1]} byl prototyp námořního palubního průzkumného dvouplošného létajícího člunu vzniklý v Nizozemsku v roce 1923.

Vývoj

Prototyp Fokkeru B.II

Jednalo se o konvenčně řešený létající člun s duraluminovým trupem, řešený jako jedenapůlplošník (sesquiplane) s křídly vyztuženými vzpěrami ve tvaru „N“. Tažný motor instalovaný v náběžné hraně horního křídla poháněl čtyřlistou vrtuli. Otevřené kokpity osádky se nacházely v prostoru pod horním křídlem a jeden uprostřed hřbetu trupu.

Nizozemské královské námořnictvo podrobilo prototyp zkouškám, ale sériovou výrobu neobjednalo.

Specifikace

Údaje podle^[1]

Technické údaje

Osádka: 3 (pilot, pozorovatel a střelec)
Rozpětí horního křídla: 14,60 m
Délka: 9,85 m
Výška: 3,80 m
Nosná plocha: 40m²
Prázdná hmotnost: 1 300 kg
Vzletová hmotnost: 2 100 kg
Kapacita paliva: 470 l
Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený dvanáctiválcový vidlicový motor Rolls-Royce Eagle XII pohánějící čtyřlistou vrtuli
Výkon pohonné jednotky: 270 kW (360 hp)

Výkony

Maximální rychlost: 195 km/h (105 uzlů)
Vytrvalost: 4 hodiny letu
Dostup: 4 000 m
Výstup do výšky 1 000 m: 60 minut

Odkazy

Poznámky

↑ Typové označení výrobce. Označení B.II bylo pro letouny značky Fokker použito již předtím – armádní a námořní letecké síly Německého císařství jím označovaly Fokker M.10Z, zatímco rakousko-uherské armádní letectvo tak označovalo stroje M.16.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fokker B.II (1923) na anglické Wikipedii.

↑ SERRYER, J. L'hydravion Fokker F.B.II. Les Ailes. 6. prosince 1923, čís. 129, s. 2–3. Archiv Gallica, formát PDF. Dostupné online. (francouzsky)

Literatura

TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 402. (anglicky)
A New Fokker Flying Boat. Flight. 15. 11. 1923, čís. 705. Archiv Flightglobal, formát PDF. Dostupné online. (anglicky)

Související články

Seznam hydroplánů

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Fokker B.II na Wikimedia Commons
(anglicky) Fokker B.II na stránkách dutch-aviation.nl

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[1] Typové označení výrobce. Označení B.II bylo pro letouny značky Fokker použito již předtím – armádní a námořní letecké síly Německého císařství jím označovaly Fokker M.10Z, zatímco rakousko-uherské armádní letectvo tak označovalo stroje M.16.

[2] SERRYER, J. L'hydravion Fokker F.B.II. Les Ailes. 6. prosince 1923, čís. 129, s. 2–3. Archiv Gallica, formát PDF. Dostupné online. (francouzsky)

[p 1]

[1]