Diskuse:Železniční trať Pardubice–Liberec

Technická

Proč je někde spojovník a někde pomlčka, tož to si má čtenář jako vybrat? Též, proč je zde uvedena trať Pardubice–Jaroměř–Liberec (bez mezer v nadpisu, v článku s mezerou ovšem s jiným znaménkem), když dle knižních jízdních řádů pro rok 2013/2013 je označena (Hradec králové –) Jaroměř – Liberec. Dále nechápu, pro článek pojednávající o dráze jako celku, jejíž délka činí 160 km, je koncipován v duchu regionálním, královéhradeckém :-D No a ten provoz platí k jakému datu, respektive k jakému roku, tož to je jako současnost. Dopuručuji číst literaturu: EDERER, Antonín. První vlak z Pardubic do Liberce. [s.l.]: Krajské nakl., 1959. 115 s. . --Rambo a Kačer (diskuse) 28. 4. 2014, 10:20 (UTC)

třeba proto, že podstatná část čtenářů wikipedie knižní jízdní řád vůbec nezná a ta trať historicky tvoří jeden celek z pardubic do liberce, spojovník za pomlčky samozřejmě vyměnit lze, zejtra se na to podivám--Hubitel (diskuse) 28. 4. 2014, 22:01 (UTC)

Rozdělení

Nebylo by lepší udělat zvlášť 2 články, tedy 030 Jaroměř - Liberec a 031 Pardubice - Liberec? Strašidlo (diskuse) 4. 8. 2020, 14:02 (CEST)

Pokud máte nějaké argumenty, uveďte je. Jsem proti a v této fázi nemám chuť líčit proč. Když se podíváte do historie, zjistíte, že první změna je sloučení těch článků. --Uacs451 (diskuse) 4. 8. 2020, 15:39 (CEST)