DSB řada MZ
Lokomotivy řady MZ byly dodány Dánským státním drahám v letech 1967 - 1978 v počtu 61 kusů. Lokomotivy dodala švédská firma NOHAB v licenci GM - EMD ve čtyřech sériích. Lokomotivka tak navázala na předchozí úspěšné dodávky lokomotiv řad MY a MX.
Motorová lokomotiva řady MZ | |
---|---|
Lokomotiva MZ 1413 | |
Řada (Dánsko) | MZ |
Základní údaje | |
Výrobce | NOHAB |
Výroba v letech | 1967–1978 |
Počet vyrobených kusů | 61 |
Provozovatel | DSB |
Období provozu | 1967– |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | I–II: 116 500 kg III: 125 000 kg IV: 123 000 kg |
Délka přes nárazníky | I–II: 20 800 mm III–IV: 21 000 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Co´Co´ |
Trvalý výkon | I–II: 2 463 kW III–IV: 2 910 kW |
Maximální tažná síla | 390 kN |
Maximální povolená rychlost | I–II: 143 km/h III–IV: 160 km/h |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Značná část roku již byla odprodána soukromým dopravcům mimo Dánsko. Ve Švédsku jezdí pod označením TMZ u Svensk Tågteknik, Vida, TÅGAB, TGOJ, Inlandsgods a BaneService, v Norsku u Jernbaneverket a u Lachlan Valley Rail Freight v Austrálii. Kromě muzejních strojů byly lokomotivy, které zůstaly v Dánsku, převedeny v roce 2001 do společnosti Railion Danmark.
Série
editovatMZ I byla vyrobena v letech 1967–1969 v počtu 10 kusů, každá v ceně 2,4 milionu DKK. Stroj (MZ 1401) se nachází v muzeu DSB, ostatní byly prodány do Švédska.
MZ II byla dodána v roce 1970 v počtu 16 kusů. Měla stejný vzhled a většinu shodných parametrů s I. sérií. Část lokomotiv byla prodána do Švédska, část přešla pod Railion Dánsko.
MZ III byla vyrobena v počtu 20 kusů v letech 1972–1974. Lehce se lišily vzhledem od předchozích sérií a měly vyšší výkon i maximální rychlost. Dvě z nich byly prodány do Španělska (Comsa), 16 Independent Rail (dříve LVRF) do Austrálie. Zbylé dvě získala dánská společnost Contec.
MZ IV v počtu 15 kusů z let 1977-1978 se od III. série lišila pouze mírně vzhledem. Dvě byly prodány TÅGAB (Švédsko), zbytek získal Railion Danmark.
Odkazy
editovatSouvisející články
editovat- RENFE řada 333 - původní stroje této řady odpovídaly dánské řadě MZ.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu DSB řada MZ na Wikimedia Commons
- Jernbanen.dk on MZ (dánsky)