Chesley Sullenberger
Chesley Burnett Sullenberger („Sully“) (* 23. ledna 1951, Texas) je americký dopravní pilot, bezpečnostní expert a vyšetřovatel leteckých nehod z Denvillu[1][2] v Kalifornii, kterému se dne 15. ledna 2009 podařilo s letadlem Airbus A320 společnosti US Airways (US Airways Flight 1549) nouzově přistát na řece Hudson nedaleko New Yorku, a to beze ztrát na životech. Je také mezinárodně uznávaným odborníkem na leteckou bezpečnost[3] a významně se podílí na vývoji nových bezpečnostních standardů v letecké dopravě.[4] Rok po nehodě, v únoru 2010, ohlásil Chesley Sullenberger ukončení své profesionální kariéry pilota a
Chesley Sullenberger | |
---|---|
Chesley Sullenberger (2020) | |
Narození | 23. ledna 1951 (73 let) Denison |
Alma mater | Denison High School (do 1969) Purdueova univerzita (do 1973) Univerzita Severního Colorada (do 1979) Akademie Letectva Spojených států amerických |
Povolání | důstojník, pilot, expert, hostující profesor, pilot kluzáků a diplomat |
Zaměstnavatelé | Letectvo Spojených států amerických (1973–1980) US Airways (1980–2010) CBS News (od 2011) Kalifornská univerzita v Berkeley |
Ocenění | Humanitář roku (2009) čestný člen (2009) důstojník Řádu čestné legie (2010) Tony Jannus Award (2018) |
Politická strana | Kalifornská republikánská strana |
Web | www |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Roku 2021 se stal zástupcem USA v Mezinárodní organizaci pro civilní letectví (ICAO).[5]
Nouzové přistání
editovatUS Airways Flight 1549 byl pravidelným komerčním letem z New Yorku (letiště LaGuardia) do města Charlotte v Severní Karolíně (letiště Charlotte Douglas International Airport), který však byl již krátce po vzletu (15:26 místního času[6]) z důvodu srážky s ptáky kvůli kterému vysadily oba motory přerušen a pilot byl okolnostmi donucen k nouzovému přistání na vodní ploše řeky Hudson.[7][8]
Během počátečního stoupání, ve výšce 878 m, se dvoumotorový stroj Airbus A320 střetl s hejnem kanadských hus, z nichž některé byly nasáty do motorů. To způsobilo vnitřní poškození motorů a ztrátu obou motorů. Kapitán Sullenberger si zachoval chladnou hlavu a rozhodl se přistát na vodní ploše Hudsonu, když vyhodnotil, že nemá dostatečnou výšku, aby bezpečně doletěl na nejbližší letiště v LaGuardia (ze kterého vzlétl) nebo Teterboro případně Newark v New Jersey. Jedná se přitom o naprosto ojedinělý příklad, kdy letadlo podobné konstrukce přistálo na vodě a všech 155 cestujících na palubě nouzové přistání přežilo.[7]
Reference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Chesley Sullenberger na anglické Wikipedii.
- ↑ Conference Speakers [online]. High Reliability Organizations, 2007 [cit. 2009-01-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-23. (anglicky)
- ↑ MALONEY, Jennifer. Pilot's heroic journey started long ago [online]. Newsday [cit. 2009-01-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-22. (anglicky)
- ↑ US Airways captain the 'consummate pilot' [online]. CNN [cit. 2009-01-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ ALTMAN, Alex. Two-Minute Bio: Chesley B. Sullenberger III [online]. Time Magazine [cit. 2009-01-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-18. (anglicky)
- ↑ Pilot, který přistál s letadlem na řece Hudson, bude zastupovat USA v ICAO. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2021-12-03]. Dostupné online.
- ↑ US Airways #1549 [online]. FlightAware [cit. 2009-01-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Pasažéry letounu, který přistál na řece, zachránila chladnokrevnost pilota. Novinky.cz [online]. Borgis, 16. 1. 2009 [cit. 2009-1-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-01-17.
- ↑ Airbus crashes in New York river [online]. BBC, 15. 1. 2009 [cit. 2009-01-17]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Chesley Sullenberger na Wikimedia Commons