Carrera Panamericana
dálkový automobilový závod v Mexiku
Carrera Panamericana byl dálkový automobilový závod v Mexiku, který proběhl pětkrát v letech 1950 až 1954. Byl organizován mexickou vládou, která tak chtěla vyzdvihnout své úspěchy při dokončení mexického úseku dálnice Panamericana.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Carrera_Panamericana-Mexico_1952.jpg/220px-Carrera_Panamericana-Mexico_1952.jpg)
Od 1. ročníku získal pověst nebezpečného závodu, většinou jej dokončila zhruba třetina startujících. Každý rok při něm umírali lidé z řad závodníků i diváků. Celkem si během pěti let vyžádal 27 obětí.
Po tragédii na 24 hodin Le Mans dne 11. června 1955, při které zahynulo 84 lidí a 180 bylo zraněno, byla Carrera Panamericana zrušena. Roku 1988 však byl závod v upravené podobě obnoven, v některých pasážích kopíruje původní trať.
Jméno závodu nesou ve svých názvech modely Porsche Carrera a Panamera.
Vítězové
editovatRok | Vítězové | Tým | Vůz | Čas | Trať |
---|---|---|---|---|---|
1950 | Hershel McGriff Ray Elliott |
McGriff Racing | Oldsmobile 88 | 27:34:25 | Ciudad Juárez-El Ocotal |
1951 | Piero Taruffi Luigi Chinetti |
Centro Deportivo Italiano | Ferrari 212 Inter Vignale | 21:57:52 | Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Juárez |
1952 | Karl Kling Hans Klenk |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W 194 | 18:51:19 | Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Juárez |
1953 | Juan Manuel Fangio Gino Bronzoni |
Scuderia Lancia | Lancia D24 Pininfarina | 18:11:00 | Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Juárez |
1954 | Umberto Maglioli | Escuadrón 1-2-3 Santiago Ontañón – Erwin Goldschmidt Erwin Goldschmidt | Ferrari 375 Plus Pininfarina | 17:40:26 | Tuxtla Gutiérrez-Ciudad Juárez |
Literatura
editovat- DUFEK, Petr: Mexická legenda – Češi objevili závod La Carrera Panamericana, Sport-Press, 2015
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Carrera Panamericana na Wikimedia Commons
- The Ultra-Dangerous Carrera Panamericana Made the Targa Florio Look Like It Was for Chumps, 18. 8. 2018