Caproni Ca.164
Caproni Ca.164 byl cvičný letoun vzniklý v Itálii krátce před druhou světovou válkou. Jednalo se o převážně konvenční dvouplošník zamýšlený jako nástupce typu Ca.100, jehož koncepci obráceného jedenapůlplošníku (s horním křídlem o značně menším rozpětí než spodní) sdílel.
| Ca.164 | |
|---|---|
 | |
| Určení | vojenský cvičný a užitkový letoun |
| Výrobce | Caproni |
| Šéfkonstruktér | Raffaele Conflenti |
| První let | 17. listopadu 1938 |
| Charakter | vyřazen ze služby |
| Uživatel | Regia Aeronautica Armée de l'air |
| Vyrobeno kusů | 280 + prototyp |
| Cena za kus | 113 000 lir[1] (1938) |
| Vyvinuto z typu | Caproni Ca.100 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vývoj
editovatPrototyp, poháněný motorem Walter Minor 4, a společností Caproni Taliedo označený Ca.163, poprvé vzlétl 17. listopadu 1938. Stroj měl smíšenou konstrukci, s trupem z ocelových trubek a křídly ze dřeva, potaženou plátnem.[2] Jeho zkoušky odhalily některé nedostatečné letové charakteristiky, které typ činily zcela nevhodným pro plánovanou roli cvičného letounu. Regia Aeronautica přesto získala 280 kusů, které nasadila jako spojovací u bombardovacích útvarů. Během operací italských ozbrojených sil na chorvatském území byly některé také nouzově použity jako taktické průzkumné. Sto kusů objednalo i Francouzské letectvo, ale objednávka byla realizována jen z části, vzhledem ke vstupu Itálie do války.[2]
Zachované kusy
editovatAni jeden sériový Ca.164 se nedochoval do dnešních dnů, ale prototyp Ca.163 je vystaven v Muzeu Gianni Caproniho na letišti v italském Trentu. Původně jako soukromý projekt nenesl nejspíše žádné registrační označení, ale později mu byla přidělena imatrikulace I-WEST.
Uživatelé
editovat
Specifikace
editovat
Technické údaje
editovat- Posádka: 2
- Délka: 7,74 m
- Rozpětí: 9,75 m
- Výška: 3,00 m
- Nosná plocha: 22,4 m²
- Prázdná hmotnost: 850 kg
- Vzletová hmotnost: 1 175 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený invertní šestiválec Alfa Romeo 115
- Výkon pohonné jednotky: 138 kW
Výkony
editovat- Maximální rychlost: 230 km/h
- Dolet: 530 km
- Dostup: 4 200 kg
- Stoupavost: 3,6 m/s
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Caproni Ca.164 na anglické Wikipedii.
- ↑ (italsky) Caproni Ca.164 Archivováno 2. 10. 2017 na Wayback Machine.
- ↑ a b (anglicky) Caproni Ca.163
Literatura
editovat- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 236. (anglicky)
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 891, s. 10. (anglicky)
Externí odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Caproni Ca.164 na Wikimedia Commons - Caproni Ca.164 na www.valka.cz
