Breguet Br.1001 Taon

Br.1001 Taon
	Prototyp v letu, 1958
Určení	lehký stíhací bombardér
Výrobce	Breguet
První let	25. července 1957
Vyrobeno kusů	2 prototypy
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Breguet Br.1001 Taon byl francouzský prototyp lehkého útočného stíhacího letounu vzniklý v 50. letech 20. století u firmy Breguet Aviation.

Vznik a vývoj

V roce 1953 byli evropští letečtí výrobci vyzváni NATO k předložení návrhů lehkých stíhacích a stíhacích-bombardovacích letounů (Light Weight Strike Fighter) v rámci soutěže NBMR-1. Taon (francouzsky ovád, a současně anagram zkratky NATO, či její francouzské varianty OTAN) byl odpovědí firmy Breguet na tyto požadavky. Jednalo se o malý středoplošník se šípovými křídly a ocasními plochami a zatažitelným podvozkem příďového typu. Pohonnou jednotku představoval proudový motor Bristol Siddeley Orpheus B.Or.3. Společnosti byla udělena zakázka na tři prototypy, z nichž první vzlétl 25. července 1957.^[1] Druhý exemplář zahrnoval některá konstrukční zlepšení, a měl mírně delší trup. Další vývoj byl zastaven a výroba skončila u dvou kusů.

Operační historie

Typ byl bez úspěchu podroben vyhodnocení spolu s prototypy Aerfer Ariete, Fiat G.91, Dassault Étendard VI, Northrop N-156 a Sud-Est Baroudeur. Letoun sice postoupil do užšího výběru, ale vítězství v soutěži připadlo stroji Fiat G.91. Státy NATO nakonec společný typ taktické stíhačky neobjednaly, a francouzská vláda dala přednost dalšímu vývoji typu Dassault Étendard.

Taon 25. dubna 1958 získal mezinárodní rychlostní rekord na uzavřeném okruhu o délce 1 000 km výkonem 1 064 km/h ve výši 7 620 m. 23. července pak rekord opět prolomil výkonem 1 075 km/h.

Varianty

Br.1001: Prototyp poháněný motorem Bristol Siddeley Orpheus B.Or.3. Postaveny dva kusy.
Br.1002: Navrhovaný záchytný stíhač vyzbrojený řízenými střelami vzduch-vzduch. Nepostaven.
Br.1004: Navrhovaná sériová varianta s motorem Bristol Siddeley Orpheus B.Or.12. Nepostaven.

Specifikace (Br.1001 Taon)

Breguet Taon - půdorysný pohled

Hlavní technické údaje

Osádka: 1 (pilot)
Rozpětí: 6,8 m
Délka: 11,68 m
Výška: 3,7 m
Nosná plocha: 14,7 m²
Vzletová hmotnost: 5 000 kg
Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Bristol Siddeley Orpheus B.Or.3
Tah pohonné jednotky: 21,6 kN

Výkony

Maximální rychlost: 1 194 km/h

Výzbroj (plánovaná)

4 × 12,7mm kulomet Colt-Browning

Odkazy

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Breguet Br.1001 Taon na anglické Wikipedii a Breguet Br.1001 Taon na francouzské Wikipedii.

↑ ^a ^b Breguet Br.1001 Taon: “Le moustique refusé par l'OTAN” [online]. Avions legendaires, 2009-01-01 [cit. 2018-04-12]. Dostupné online. (francouzsky)

Literatura

The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982–1985. Dostupné online. OCLC 669683964. (anglicky)

Související články

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Breguet Br.1001 Taon na Wikimedia Commons
(francouzsky) Breguet Br.1001 Taon na www.avionslegendaires.net

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[Arn-1] Breguet Br.1001 Taon: “Le moustique refusé par l'OTAN” [online]. Avions legendaires, 2009-01-01 [cit. 2018-04-12]. Dostupné online. (francouzsky)

[1]