Boeing KC-767 je vojenský tankovací a transportní letoun vyvinutý z typu Boeing 767-200ER. Poté, co byl tanker americkým letectvem vybrán jako náhrada starších KC-135E obdržel označení KC-767A. V prosinci 2003 byla smlouva zmrazena a později zrušena kvůli nařčení z korupce.

KC-767
Japonský KC-767J
Japonský KC-767J
Určenítankovací letoun
VýrobceBoeing
První let21. května 2005
CharakterVe službě
UživatelItalské letectvo
Japonské vzdušné síly sebeobrany
Výroba2003–dosud
Cena za kus145 mil. USD
Vyvinuto z typuBoeing 767
VariantyBoeing KC-46 Pegasus
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letoun byl vyvinut pro italské a japonské letectvo, která si objednala po čtyřech strojích. Financování vývoje letounu bylo z velké části hrazeno Boeingem v naději, že obdrží velké zakázky od amerického letectva. Upravený Boeing KC-767 pro americké letectvo byl v únoru 2011 zvolen pro program KC-X pod označením KC-46.

Specifikace (KC-767A)

editovat

Technické údaje

editovat
  • Posádka: 3 (pilot, druhý pilot a obsluha tankovacího zařízení)
  • Kapacita: Do 200 cestujících nebo 19 palet 463L
  • Max. kapacita paliva: 72 877 kg
  • Rozpětí: 47,6 m
  • Délka: 48,5 m
  • Výška: 15,8 m
  • Prázdná hmotnost: 82 377 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 186 880 kg
  • Pohonná jednotka:dvouproudový motor GE CF6-80C2 každý o tahu 268 kN

Výkony

editovat
  • Maximální rychlost: 915 km/h
  • Cestovní rychlost: 851 km/h
  • Dolet: 12 200 km, globální s tankováním za letu[1]
  • Dostup: 12 200 m

Reference

editovat

Externí odkazy

editovat