Białystok (nádraží)

Białystok (neoficiálně nazývaný též Białystok Główny) je hlavní nádraží v Bělostoku, hlavním městě Podleského vojvodství.

Białystok
Pohled na staniční budovu a nástupiště
Stát	Polsko Polsko
Vojvodství	Podleské
Město	Bělostok
Souřadnice	53°8′4″ s. š., 23°8′8″ v. d.
Bělostok
Provozovatel dráhy	PKP PLK
Tratě	Zielonka – Kuźnica Białostocka Czeremcha – Bělostok Bělostok – Zubki Białostockie Bělostok – Głomno Bělostok – Białystok Starosielce
V provozu od	1861
Dopravní koleje	7
Nástupiště (nástupní hrany)	4 (7)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Autobusy
Kód památky	613 z 1985-05-28, 813 z 1996-01-31, A-238 z 2009-07-09
Web	kolej.one.pl
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obecný přehled

Poškození způsobená bombardováním (1944)

Nádražní budova byla postavena v roce 1861. Za druhé světové války byla železniční stanice bombardována. V roce 1989 započala modernizace železniční stanice, která trvala 14 let a to do 28. listopadu roku 2003, kdy byla oficiálně otevřena.

Hlavním nádražím prochází železniční trať vedoucí z Varšavy přes Bělostok do Petrohradu, neboli varšavsko-petrohradská dráha, která je součástí transevropské dopravní sítě. V současné době je tato železniční trať využívána především dálkovými spoji.

Součástí železniční stanice je nádražní budova s přiléhajícími čtyřmi nástupišti, vodárenskou věží a svážným pahrbkem neboli spádovištěm, což je obvyklá součást seřaďovacího nádraží.

V roce 2008 se hlavní nádraží v Bělostoku stalo tím nejkrásnějším v Polsku, kdy získalo 71 bodů ze 100. Na druhém místě se umístilo hlavní nádraží v Lublinu a na třetím místě nádraží v Čenstochové.

Železniční tratě

Hlavním nádražím procházejí železniční tratě:

• 6 Zielonka – Bělostok – Kuźnica Białostocka, délka: 220,2 km, otevřena: 16. listopadu roku 1862, elektrifikována v letech 1981–1986
• 38 Bělostok – Ełk – Korsze – Głomno, délka: 235,1 km, otevřena: v roce 1873 (103 km Bělostok–Ełk v roce 1945), elektrifikována: do Ełku v roce 1990
• 32 Czeremcha – Bělostok, délka: 76,1 km, otevřena: v roce 1874, elektrifikována: ne
• 37 Białystok – Zubki Białostockie, délka: 41,7 km, otevřena: v roce 1886, elektrifikována: ne

Nástupiště

Železniční stanice má čtyři nástupiště:

• První nástupiště, obsluhuje dálkové spoje jedoucí ze severní a severozápadní části Polska např. Ełku, Olsztyna, Trojměstí, Štětína.

• Druhé nástupiště, obsluhuje dálkové spoje jedoucí ve směru do Varšavy, Ełku.

• Třetí nástupiště (hlavní nástupiště), obsluhuje spoje jedoucí např. do Suwałki, Litvy (Vilnius, Szostaków), Varšavy, Poznaně, Krakova, Lodže, Vratislavi.

• Čtvrté nástupiště, obsluhuje spoje jedoucí do Kuźnici (Podleské vojvodství), Běloruska (Grodno), Suvalek, Czeremcha (Podleské vojvodství).

Železniční doprava, návazná doprava

Hlavní nádraží v Bělostoku obsluhuje dálkové vnitrostátní, mezinárodní, regionální spoje jedoucí např. do Varšavy, Gdyně, Krakova, Vratislavi, Poznaně, Lodže, Ełku, Suwałki, Trojměstí, Štětína, Vilniusu, Grodna.

Hlavní nádraží obsluhují také městské autobusy a to linky 1, 2, 4, 10, 11, 18, 19, 20, 21, 21N, 22, 23, 27, 28, 100, 103, 106, 107, 111.

Galerie

• 
  Nádražní budova
• 
  Nádražní budova
• 
  Nádražní budova
• 
  Nádražní hala
• 
  Nádražní hala
• 
  Pamětní deska – Józef Piłsudski

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Białystok na Wikimedia Commons
• (polsky) PKP Polskie Koleje Państwowe S.A – Polské státní železnice
• (polsky) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Investice a údržba železničních tratí v Polsku
• (polsky) Polský železniční dopravce PKP Intercity
• Białystok na www.bazakolejowa.pl Dostupné online

Portály: Architektura a stavebnictví | Polsko | Železnice