BMW Goldfisch V16
BMW Goldfisch je prototyp automobilového pístového motoru SOHC V16 s 32 ventily, o objemu 6,7 litru, vycházející z motoru BMW M70 V12.[1]
| BMW M70 V16 | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | BMW |
| Produkce | 1987 |
| Technická data | |
| Konfigurace | 60° V16 |
| Zdvihový objem | 6651 cc |
| Vrtání válce | 84 mm |
| Zdvih válce | 75 mm |
| Blok válců (materiál) | Odlitek hliníku |
| Hlava válců (materiál) | Odlitek hliníku |
| Ventilový rozvod | SOHC |
| Kompresní poměr | 8.8:1 |
| Řídící jednotka | BOSCH DME 3.3 |
| Typ paliva | Benzín |
| Parametry | |
| Výkon | 300 kW při 5200 rpm |
| Kroutící moment | 613 Nm při 3900 rpm |
| Hmotnost | 310 kg |
Vývoj
editovatVývoj začal koncem 80. let 20. století. Motor byl postaven tak, aby demonstroval maximální potenciál rodiny motorů s malým zdvihovým objemem. Na opačném konci spektra se při vývoji počítalo také s tříválcovým motorem. Vývoj začal 8. července 1987 a o 6 měsíců později, začátkem roku 1988, byl motor kompletní. V lednu a únoru 1988 byl testován na dynamometru. Po úspěšných zkouškách byl nainstalován do BMW řady 7 s dlouhým rozvorem (E32 Long) a v květnu 1988 byly provedeny první jízdní testy. 7. července 1988 byl motor představen interně v rámci BMW.
Aby se zabránilo „závodům ve zbrojení“ s jinými výrobci motorů, V16 nebyl nikdy uveden do sériové výroby.[2] Navíc výkonnější verze motoru V12 M70, S70B56 instalovaná v BMW 850CSi, dosahovala téměř podobného výkonu 279 kW a 550 Nm.[3]
Tento motor byl také zkoušebně implementován do Bentley Mulsanne jako potenciální „upgrade“ z přeplňovaného motoru V8. Na rozdíl od BMW E32, kde se chladič musel přesunout do kufru, se motor v Bentley vešel do přední části kompletně včetně chlazení.[4]
Technologie a výkon
editovatKonstrukce motoru prakticky kopíruje uspořádání BMW M70 V12, ale s přidanými 4 dalšími válci.
Řídicí systém motoru byl při zkouškách upraven tak, že pracuje v režimu „dva 8válcové motory“.
Reference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku BMW Goldfisch V16 na anglické Wikipedii.
- ↑ FARMER, Gavin. The Secret Seven. BMW Car. March 2009, s. 36–41. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne April 19, 2009.
- ↑ Archivovaná kopie [online]. [cit. 2023-09-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2022-11-04. (německy)
- ↑ www.auto-motor-und-sport.de. Dostupné online. (německy)
- ↑ Dostupné online.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW Goldfisch V16 na Wikimedia Commons
