Arthur Coningham

velitel letectva při Operaci Overlord

Sir Arthur Coningham KCB, KBE, DSO, MC, DFC, AFC (19. ledna 1895, Brisbane, Queensland – pravděpodobně 30. ledna 1948?) byl australský důstojník britského královského letectva RAF. Je známou osobností z bojů v Severní Africe a také jako velitel letectva při Operaci Overlord.

Arthur Coningham
„Mary“
Sir Arthur Coningham
Sir Arthur Coningham

Narození19. ledna 1895
Vlajka Queenslandu Brisbane, Queensland
Úmrtí30. ledna 1948 (ve věku 53 let) (datum k němuž prohlášen za mrtvého)
(pravděpodobně) Atlantský oceán
ChoťAnnie Muriel Brooks (od 1932)
DětiJane-Mari Coningham
RodičeArthur Coningham
PříbuzníSal Brinton[1] (vnučka)
Vojenská kariéra
Hodnostletecký maršál
(odpovídá přibližně armádní hodnosti generálporučík)
Doba služby1914-1947
SloužilNový ZélandNový Zéland Nový Zéland (1914-1916)
Spojené královstvíSpojené království Spojené království (1916-1947)
SložkaNový Zéland Novozélandské expediční síly (1914-1916)
Vlajka Britské armády Britská armáda (1916-1918)
Vlajka Royal Air Force Royal Air Force (1918-1947)
JednotkaCanterbury Mounted Rifle Regiment
Royal Flying Corps
VelelNo. 4 Group RAF
Western Desert Air Force
2nd Tactical Air Force
Válkyprvní světová válka
druhá světová válka
BitvyGallipoli
západní fronta
severoafrická kampaň
bitva u El Alameinu
tuniské tažení
italské tažení
bitva o Normandii
západní fronta
VyznamenáníStužka Řádu lázně rytíř komandér řádu Lázně
Stužka Řádu britského impéria (vojenská skupina) rytíř komandér řádu Britského impéria
Stužka Řádu za vynikající službu Řád za vynikající službu
Stužka Záslužného leteckého kříže nositel Záslužného leteckého kříže
Stužka důstojníka řádu Čestné legie důstojník řádu Čestné legie
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Životopis

editovat

Mládí

editovat

Arthur Coningham se narodil v Brisbanu. Jeho otec, také Arthur Coningham, zažaloval tehdy svou manželku z nevěry s katolickým knězem Denisem O’Haranem.[zdroj⁠?!] Po vypuknutí veřejného skandálu se rodina přestěhovala na Nový Zéland. Coningham zde navštěvoval Wellington College ve Wellingtonu, kde se mu dařilo v jezdectví a v zacházení se střelnými zbraněmi.

První světová válka

editovat

V roce 1914 Coningham dobrovolně narukoval do armády. Byl poslán k výcviku do Egypta, ale onemocněl tyfem a musel tak armádní kariéru odložit. V roce 1916 vstoupil do Royal Flying Corps jako dobrovolník. Stal se pilotem a do konce první světové války dosáhl Coningham hodnosti majora. Zničil devět nepřátelských letadel. Během války získal přezdívku "Mary", vzniklou zkomolením slova Maori.[2]

Poválečná léta

editovat

Po skočení první světové války zůstal Coningham v královském letectvu, zpočátku jako důstojník. Později se stal technikem a leteckým instruktorem, dokud nebyl roku 1923 odvelen do Mosulu v Iráku. Roku 1932 byl Coningham poslán do Súdánu jako vyšší důstojník Royal Air Force (RAF).

Po návratu do Velké Británie v roce 1935 dosáhl v RAF hodnosti Group Captain.

Druhá světová válka

editovat
 
Connighmam (uprostřed) spolu s Montgomerym (vlevo) a Dempseym promýšlí překročení Rýna.

Coningham byl na začátku války velitelem bombardovacích skupiny, kterou vedl po dobu dvou let v bombardovací ofenzivě proti Německu. V roce 1941 byl poslán na Blízký východ, kde převzal nedobrou situaci, kde bylo královské letectvo skoro poraženo. Jeho schopnost využít bombardéry však výrazně pomohla k vítězství v bitvě u El Alameinu. Coningham podporoval zejména 8. armádu až do města Tripolis v lednu roku 1943.

Téhož roku se Coningham stal maršálem královského letectva a koordinoval taktické letectvo při invazi na Sicílii. V roce 1944 pomohl plánovat leteckou podporu pro vylodění v Normandii.

Velitelem taktického letectva zůstal do roku 1945, kdy ho nahradil William Sholto Douglas.

Odchod do výslužby a zmizení

editovat

Po více než třiceti letech služby v ozbrojených silách odešel 1. srpna 1947 do výslužby v hodnosti leteckého maršála (Air Marshal; přibližně odpovídá generálporučíkovi).

Zahynul pravděpodobně 30. ledna 1948, kdy byl jedním z dvaceti pěti pasažérů na palubě letounu Avro Tudor spoolečnosti British South American Airways „Star Tiger“ (imatrikulace G-AHNP), který beze stopy zmizel v oblasti Atlantského oceánu během pravidelného linkového letu z Azor na Bermudy.[3]

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Arthur Coningham (RAF officer) na anglické Wikipedii.

  1. Darryl Roger Lundy: The Peerage.
  2. SHORES, Christopher; FRANKS, Norman; GUEST, Russel. Above the Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920. Londýn: Grub Street, 1996. ISBN 0-948817-19-4. Kapitola Coningham, Arthur; Major, s. 118. (anglicky) 
  3. Ministry of Civil Aviation. Report of the Court investigation of the accident to the Tudor IV. Aircraft "Star Tiger" G-AHNP on the 30th January, 1948, held under the Air Navigation (Investigation of Accidents) Regulations, 1922. Londýn: HMSO, 1948. Dostupné online. Kapitola Appendix III: Passenger List, s. 48. (anglicky) 

Externí odkazy

editovat