Alfa Romeo 90 patřící do třídy luxusních sedanů vyšší třídy vznikl přepracováním Alfetty a Alfy 6, přičemž konstrukčně je spřízněn s Alfou Romeo 75. Zvláštností karoserie kterou navrhlo studio Bertone byl nejen pod předním nárazníkem spoiler, který se vysouval při dosažení 80 km/h, ale i páka ruční brzdy ve tvaru podkovy a na straně spolujezdce vyjímatelný kufřík spolu s přepínači stahování oken a vnitřního osvětlení umístěnými na stropě. Uspořádání agregátů typické na tehdejší konstrukci u Alfy typické: motor umístěn vpředu, podélně nad přední nápravou a spojka ve společném bloku s převodovkou leží u zadní poháněné nápravy, což příznivě rozděluje hmotnost vozu na obě nápravy. Přenos točivého momentu mezi motorem a převodovkou zajišťoval hřídel se značným horizontálním vyosením, spojený třemi pružnými Hurdyho spojkami - systém transaxle. Za čtyři roky se celkem vyrobilo pouze 56 428 vozů než ji nahradil typ 164. Cena Alfy 90 2,5 V6 Quadrifoglio Verde byla 34 590 DM.

Alfa Romeo 90
Alfa Romeo 90
Alfa Romeo 90
VýrobceAlfa Romeo
Roky produkce1984–1987
PředchůdceAlfa Romeo Alfetta,
Alfa Romeo Alfa 6
NástupceAlfaRomeo 164
Karoseriečtyřdveřový sedan
DesignérBertone
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Technické údaje

editovat
  • Motory: 1800 cm³ 120 k, 2000 cm³ 128 k, 2500 cm³ 156 k
  • Rozměry: 4400 mm × 1650 mm × 1430 mm
  • Rozvor: 2520 mm
  • Provozní hmotnost: 1170 kg
  • Aerodynamický koeficient: 0,4 cx
  • Výkony 2,5 řadového 6. válce - 116,4 kW 5600 ot/min., točivý moment 214 Nm/4000 ot/min.
  • Brzdy přední i zadní jsou diskové, pneumatiky 185/70-R14

Externí odkazy

editovat