Aero A-25

Aero A-25 byl československý dvouplošný vojenský pokračovací cvičný letoun, vyvinutý z průzkumného a bombardovacího typu Aero A-11 odlehčením konstrukce. V hlavních rysech se podobal nočnímu cvičnému Aero A-21. V několika kusech vznikla i odvozená varianta označená Aero A-125, odlišující se slabší pohonnou jednotkou Breitfeld & Daněk Perun I o výkonu 134 kW (180 k), na niž bylo přestavěno i šest A-21.

Aero A-25
Určení	cvičný letoun
Výrobce	Aero
Šéfkonstruktér	Antonín Husník
Charakter	vyřazen ze služby
Uživatel	Československé letectvo
Výroba	1925-1926
Vyrobeno kusů	15 A-25, 12 A-125
Vyvinuto z typu	Aero A-11
Varianty	Aero A-125
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Varianty

A-25

Původní varianta s motorem BMW IIIa stavěná v patnáctikusové sérii.

A-125

Upravená varianta s motorem Breitfeld & Daněk Perun I vzniklá v počtu dvanácti kusů, z toho šesti přestavěných z letounů A-21.

Uživatelé

• Československo Československo
  • Československé letectvo
• Slovensko Slovensko
  • Slovenské vzdušné zbraně (1 kus)

Specifikace

Údaje platí pro variantu s motorem BMW IIIa

Technické údaje

• Osádka: 2 (instruktor a žák)
• Rozpětí: 12,80 m
• Délka: 8,10 m
• Nosná plocha: 36,20 m²
• Prázdná hmotnost: 985 kg
• Vzletová hmotnost: 1 270 kg
• Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený šestiválcový řadový motor BMW IIIa
• Výkon pohonné jednotky: 136 kW (185 k)

Výkony

• Maximální rychlost: 160 km/h
• Cestovní rychlost: 125 km/h
• Dostup: 6 500 m
• Stoupavost: výstup do výše 3 000 m za 12,5 minuty
• Dolet: 480 km

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aero A.25 na anglické Wikipedii.

Literatura

• NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. Kapitola Letadla továrny Aero. 

Související články

• Aero A-11
• Aero A-21
• Aero A-29

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Aero A-25 na Wikimedia Commons
• Aero A-25 na www.valka.cz

Portály: Letectví