Železniční trať Praha – Rudná u Prahy – Beroun

Železniční trať Praha – Rudná u Prahy – Beroun je jednokolejná železniční trať z Prahy-Smíchova přes Rudnou u Prahy do Berouna. Úsek Praha-Smíchov – Rudná byl uveden do provozu v roce 1873 jako součást Pražsko-duchcovské dráhy, úsek z Rudné do Berouna-Závodí v roce 1897, úsek mezi Závodím a žst. Beroun je společný s tratí Beroun-Rakovník z roku 1876. V roce 1986 byla zprovozněna přeložka v Praze. Trať je dlouhá 34 km a osobní vlak ji ujede za 49 minut.^[zdroj?]

Praha – Rudná – Beroun
Nádraží v Nučicích před rekonstrukcí
Stát	Česko Česko
Číslo	173
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	34 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda Vltava trať do Prahy hlavního nádraží 0,043 Praha-Smíchov trať do Hostivice trať do Berouna přes Řevnice 3,485 Praha-Hlubočepynová zast od XII. 2015 4,144 Prokopské údolí 6,100 Praha-Klukovice(1933-1942) 7,210 Praha-Holyně(dříve i Hl., zrušena 2009) 10,270 Praha-Řeporyje Dálnice D0 12,439 Zbuzany 13,900 Jinočany Silnice II/605 15,882 17,183 Rudná u Prahy Silnice II/605 16,337 Rudná zastávka trať do Hostivice Zrušená Kladensko-nučická dráha 14,971 Nučice Silnice II/101 Hořelice někdejší Kladensko-nučická dráha, dnes vlečka doly Mořina 13,300 Nučice zastávka Krahulovský potok 8,852 Loděnice Loděnice Dálnice D5 Silnice II/605 5,567 Vráž u Berouna trať do Rakovníka 1,627 1,288 Beroun-Závodí Berounka trať do Prahy přes Řevnice 0,000 Beroun trať do Zdic a Plzně
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pokud jde o osobní dopravu, jezdí tudy osobní vlaky a několik párů nákladních vlaků v relaci Nučice-Rudná a dále smer Hostivice. Osobní vlaky jsou začleněny do Pražské integrované dopravy (PID) pod označením S6. Trať ale slouží jako odklonová při výlukách a nepravidelnostech na hlavní trati podél Berounky, pak tudy jezdí i rychlíky. Od jízdního řádu 2017/2018 jsou tudy z kapacitních důvodů a také rekonstrukce hlavní tratě 171 pravidelně trasované motorové rychlíky linky R26 z Prahy do Českých Budějovic přes Příbram.^[zdroj?]

V srpnu 2015 byl zahájen provoz nové železniční zastávky Praha-Hlubočepy. V prosinci 2014 byly otevřeny nové zastávky Rudná zastávka a Jinočany, což zvedlo vytíženost spojů. Maximální rychlost na této trati je 80 km/h, která je například mezi Rudnou a Řeporyjemi a nebo v Prokopském údolí.^[zdroj?]

Na trati jezdí od roku 2023 motorové jednotky Pesa 847 pod obchodním názvem „Regiofox“, dopravcem jsou České dráhy. Jednalo se o jednu z prvních tratí, kde byly tyto nové motorové jednotky Pesa nasazeny. Od srpna 2024 pokrývají téměř 100 % výkonů na lince S6 a ve špičkách jezdí spřažené dvě jednotky. Do roku 2023 zajišťovaly vozbu motorové jednotky 814 Regionova, které však už kapacitně nedostačovaly.^[zdroj?]

V úseku Praha-Smíchov - Nučice zastávka jezdí vlaky linky S6 v pracovní dny ve špičkách každých 30 minut, v sedle 60 minut a o víkendu také 60 minut. Z Nučic do Berouna pak zpravidla pokračuje každý druhý spoj.^{[nenalezeno v uvedeném zdroji]}

Stanice a zastávky

• 
  stanice Praha-Smíchov
• 
  zastávka Praha – Hlubočepy (nová od prosince 2015)
• 
  stanice Praha-Hlubočepy (původní), dnes již dvoukolejná výhybna
• 
  zastávka Praha-Holyně
• 
  stanice Praha-Řeporyje
• 
  stanice Praha-Řeporyje, pohled z kolejiště
• 
  zastávka Zbuzany
• 
  stanice Rudná u Prahy-Dušníky
• 
  stanice Nučice
• 
  zastávka Nučice zastávka
• 
  stanice Loděnice
• 
  stanice Vráž u Berouna
• 
  stanice Beroun-Závodí
• 
  stanice Beroun

Odkazy

Související články

• Železniční doprava v pražské aglomeraci

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Praha – Rudná u Prahy – Beroun na Wikimedia Commons

Portály: Česko | Železnice