Železniční trať Praha-Těšnov – Praha-Vysočany

zrušený úsek železniční dráhy

Železniční trať Praha-TěšnovPraha-Vysočany byl jednokolejný koncový úsek železniční tratě Lysá nad LabemPraha ležící na území pražské aglomerace. Dostavěn byl v roce 1875 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) a zrušený v 80. letech 20. století poté, co pozbyl dopravního významu.[zdroj?] Spolu s koncovým nádražím Těšnov ustoupil rozvoji silniční infrastruktury, zejména přemostění Masarykova nádraží a mimoúrovňové křižovatce na Balabence.

Praha-Těšnov – Praha-Vysočany
Mapa tratě
Mapa tratě
Stát ČeskoČesko Česko
Technické informace
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Počet kolejí 1
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0 Praha-Těšnov
Praha-Karlín přístav
Praha-Libeň dolní nádraží
Rokytka
směr Praha hl. n.
Praha-Vysočany
Trať 231
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Vltava u Karlína kolem roku 1910, kdy byl Rohanský ostrov pravým ostrovem

Galerie

editovat

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Železničná trať Praha-Vysočany – Nádraží Těšnov na slovenské Wikipedii.

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat