Železniční nehoda u Spálova

srážka osobního vlaku s nákladním vlakem na Semilsku v roce 1990

Železniční nehoda u Spálova byla srážka osobního vlaku s nákladním vlakem u Spálova na Semilsku dne 25. srpna 1990. Při nehodě zemřelo 14 lidí, 32 dalších bylo zraněno.[1]

Železniční nehoda u Spálova
Čas okolo 13:00
Datum 25. srpen 1990
Souřadnice
Stát Československo
Železniční trať Železný Brod – Tanvald
Typ nehody srážka osobního vlaku s manipulační soupravou
Úmrtí 14
Zranění 32
Částečný průběh trati
Legenda
Jizera
2,233 Spálov
Kamenice
3,278 místo nehody
5,251 Jesenný
8,473 Návarov
Návarovský (170 m)

Příčiny a následky nehody

editovat

Ke srážce vlaků došlo na trati Železný Brod – Tanvald okolo 13. hodiny. V nepřehledném skalním terénu u mostu přes řeku Kamenici se čelně střetly manipulační nákladní vlak jedoucí z Tanvaldu s motorovým osobním vlakem 6302. Ten jel z Železného Brodu do Tanvaldu a do Liberce.[2]

Viníky neštěstí byli označeni výpravčí v železničních stanicích Jesenný a Železný Brod. Ti vinou nepředpisové komunikace poslali vlaky proti sobě. Muži si svou chybu uvědomili a pokusili se osobní vlak varovat prostřednictvím obsluhy restaurace u zastávky Spálov. Jen krátce předtím však již vlak projel okolo. Oba výpravčí byli později odsouzeni k trestu pět let odnětí svobody.[2]

Osobní vlak byl složený z motorového vozu 810.280 a přívěsného vozu. Po odjezdu ze Spálova, kde z něj řada lidí vystoupila, přejel přes most a v následujícím oblouku se čelně střetl s nákladním vlakem, vedeným dieselelektrickou lokomotivou 743.010. Náraz vrátil osobní vlak zpět na most, kde začal hořet.[2]

Zemřelo 14 lidí, 32 lidí bylo zraněno. Mezi mrtvými byl mj. strojvedoucí osobního vlaku Eduard Vraštil a jeho vlakvedoucí Karel Svatý. Strojvedoucí stačil těsně před srážkou varovat cestující, aby se drželi vzadu.[3] Viadukt byl na jeho počest pojmenován „Edův most“. Posádka manipulačního vlaku přežila, stejně jako průvodčí z osobního vlaku. Ten byl v době srážky v přívěsném voze.[2]

Připomínka tragédie

editovat

Na jižním konci mostu stojí pomníček obětem tragédie. Na jejich počest se také pořádá vytrvalostní běh a osmnáctikilometrový dálkový pochod z Tanvaldu do Spálova.[2]

Fotografie

editovat

Reference

editovat
  1. ČTK. Nejhorší železniční nehody se v Česku staly v letech 1960 a 1953 [online]. Zakruta.cz, 2010-11-11 [cit. 2011-10-11]. Dostupné online. 
  2. a b c d e VRABEC, Jan. Blíží se devatenácté výročí neštěstí u Spálova [online]. Jablonecký deník, 2009-08-22 [cit. 2011-10-11]. Dostupné online. 
  3. LÁNSKÝ, Tomáš. Na kolejích vyhaslo 14 životů. Je to už 21 let [online]. Liberecký deník, 2011-08-26 [cit. 2011-10-11]. Dostupné online. 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat