Šlapanice (nádraží)
Šlapanice je železniční stanice v jižní části města Šlapanice v okrese Brno-venkov v Jihomoravském kraji, nedaleko potoka Říčka. Leží na dvojkolejné elektrizované části Vlárské dráhy. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Šlapanice zastávka.
Šlapanice | |
---|---|
Stát | Česko |
Kraj | Jihomoravský |
Město | Šlapanice |
Souřadnice | 49°9′24,45″ s. š., 16°43′46,16″ v. d. |
Šlapanice | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 363457[1] |
Trať | Vlárská dráha |
Nadmořská výška | 230 m n. m. |
V provozu od | 10. října 1887 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11[1] |
Dopravní koleje | 3[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
editovatStanice byla otevřena 10. října 1887 Rakouskou společností státní dráhy (StEG) na traťovém úseku z Brna do Kyjova, kde navázala na železnici z roku 1884 z Moravského Písku, původně budovanou a provozovanou firmou Oskara barona Lazariniho z Grazu. Jednalo se o část takzvané Českomoravské transverzální dráhy (BMTB) propojující již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Projekt byl završen 28. října 1888 prodloužením Vlárské dráhy směrem na Slovensko.
Po zestátnění StEG v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[2]
Popis
editovatNachází se zde jedno jednostranné nástupiště u staniční budovy,[1] stanice je vybavena elektronickým informačním systémem pro cestující.
Odkazy
editovatReference
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Šlapanice na Wikimedia Commons
- Profil stanice na stránkách Českých drah
- Devítimiliardové zlepšení Vlárské dráhy. Čeká ji zrychlení až na 160 km/h a elektrizace, zdopravy.cz