Škoda 3Tr (první dvě série původně Škoda 553) je model československého trolejbusu, který byl vyráběn ve 40. letech 20. století firmou Škoda (během války se podnik nazýval Reichswerke Hermann Göring A.G.) v Plzni. Technicky vychází z předchozího typu Škoda 2Tr.

Škoda 3Tr
Plzeňský trolejbus Škoda 3Tr3 č. 119 v expozici Techmania v roce 2014
Plzeňský trolejbus Škoda 3Tr3 č. 119 v expozici Techmania v roce 2014
VýrobceŠkoda Plzeň
Výroba v letech1941–1948
Vyrobeno kusů34
Technické údaje
Délka10 550 mm
Šířka2 500 mm
Výška přes sběrače3 300 mm
Pohotovostní hmotnost10 400 kg/10 500 kg
Max. rychlost45 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení30/28
Míst k stání50/52
Motory a elektrická výzbroj
Motor(y)kompaudní motory Škoda
Počet a výkon motorů2×45 kW
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Plzeňský trolejbus Škoda 3Tr3 č. 119 v depozitáři science centra Techmania v roce 2010

Konstrukce

editovat

Trolejbus 3Tr konstrukčně navazuje na typ 2Tr, který byl před druhou světovou válkou vyroben v počtu pěti kusů pro pražský trolejbusový provoz. Se svým předchůdcem se vůz 3Tr shoduje v konstrukci podvozku i karoserie (i když ta se vzhledově liší), v provedení náprav a způsobu odpružení.

Jednalo se tedy o třínápravový trolejbusový vůz se zadní hnací nápravou. Karoserie byla celokovová, v pravé bočnici se nacházely dvoje (1. a 2. výrobní série) nebo troje (3. série) skládací dveře. Interiér trolejbusu byl vybaven podélnými lavicemi pro cestující. Pohon zajišťovaly dva kompaudní motory Škoda, které byly uloženy pod vozovou skříní v rámu podvozku.

V letech 19411948 bylo vyrobeno ve třech výrobních sériích 34 vozů, které byly všechny dodány do Plzně. Z nich se zachovaly vozy č. 101 a č. 119. „Stodevatenáctka“ ze třetí výrobní série (proto označení 3Tr3) sloužila účelům plzeňské městské hromadné dopravy do roku 1967, od června 2012 se stala součástí expozice plzeňského science centra Techmania.[1][2][3]

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
Česko  Česko Plzeň článek 3Tr 19411948 34 kusů 101 – 134    

Poslední vozy tohoto typu byly v Plzni vyřazeny v roce 1970.

Historické vozy

editovat
Původní
provoz
Evidenční číslo Současný majitel Typ Rok výroby Historický
od roku
Zdroj
Plzeň 101 TMB 3Tr 1941 1972 [4]
119 Škoda Plzeň 3Tr 1947 1997 [5]

Reference

editovat
  1. Archivovaná kopie. www.techmania.cz [online]. [cit. 2010-12-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-05-23. 
  2. http://zpravodajstvi.plzen.cz/clanky/Techmanie-vystavi-unikatni-historicky-trolejbus-10267[nedostupný zdroj]
  3. dabra. Renovovaný plzeňský trolejbus Škoda 3 Tr3 podruhé - z vernisáže v plzeňské Techmania Science Center [online]. Busportal.cz, 2012-6-7 [cit. 2012-06-07]. Dostupné online. 
  4. Vůz TMB #101 (Škoda 3Tr1) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2018-07-25]. Dostupné online. 
  5. Vůz Škoda Plzeň neznámé RZ (Škoda 3Tr3) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2018-07-25]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat