Všenory

obec v okrese Praha-západ ve Středočeském kraji

Obec Všenory se nachází v okrese Praha-západ, kraj Středočeský, při řece Berounce, pod kopcem Kámen, zhruba 19 km jihozápadně od centra hlavního města Prahy. Žije zde přibližně 1 700[1] obyvatel.

Všenory
Cesta v obci Všenory směrem k Černolicím
Cesta v obci Všenory směrem k Černolicím
Znak obce VšenoryVlajka obce Všenory
znakvlajka
Lokalita
Statusobec
Pověřená obecČernošice
Obec s rozšířenou působnostíČernošice
(správní obvod)
OkresPraha-západ
KrajStředočeský
Historická zeměČechy
StátČeskoČesko Česko
Zeměpisné souřadnice
Základní informace
Počet obyvatel1 741 (2024)[1]
Rozloha3,54 km²[2]
Katastrální územíVšenory
Nadmořská výška225 m n. m.
PSČ252 31
Počet domů552 (2021)[3]
Počet částí obce1
Počet k. ú.1
Počet ZSJ2
Kontakt
Adresa obecního úřaduU silnice 151
252 31 Všenory
obec@vsenory.cz
StarostaIng. Roman Štěrba
Oficiální web: www.vsenory.cz
Všenory na mapě
Všenory
Všenory
Další údaje
Kód obce539856
Kód části obce187275
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Zdroje k infoboxu a českým sídlům.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat

Všenory vznikly spojením dvou původně samostatných obcí: Všenory a Horní Mokropsy. První písemná zmínka o vsi Horní Mokropsy pochází z roku 1088, první zmínka o původních Všenorech pak z roku 1205.

Hranici mezi Všenorami a Horními Mokropsy historicky vymezoval tzv. Všenorský dub, který dosud stojí u křižovatky ulic Karla Majera a U dubu. Jeho parametry jsou uváděny obvod 555 cm, výška 13 m, stáří 320 let.[4] (jiný zdroj uvádí stáří kolem 450 let, obvod 557 cm a výšku do 13 metrů[5]) Je jedním z nejstarších dubů letních ve středních Čechách, roku 1982 byl vyhlášen památným stromem.[5] Živá je již jen polovina jeho kmene, koruna však zůstává poměrně vyrovnaná.[5]

V letech 1869–1900 byla vesnice součástí obce Černolice, v roce 1910 součástí obce Všenory-Černolice a od roku 1921 se stala samostatnou obcí.[6]

Územněsprávní začlenění

editovat

Dějiny územněsprávního začleňování zahrnují období od roku 1850 do současnosti. V chronologickém přehledu je uvedena územně administrativní příslušnost obce (osady) v roce, kdy ke změně došlo:

  • 1850 země česká, kraj Praha, politický okres Smíchov, soudní okres Zbraslav[7]
  • 1855 země česká, kraj Praha, soudní okres Zbraslav
  • 1868 země česká, politický okres Smíchov, soudní okres Zbraslav
  • 1927 země česká, politický okres Praha-venkov, soudní okres Zbraslav[8]
  • 1939 země česká, Oberlandrat Praha, politický okres Praha-venkov, soudní okres Zbraslav[9]
  • 1942 země česká, Oberlandrat Praha, politický okres Praha-venkov-jih, soudní okres Zbraslav[10]
  • 1945 země česká, správní okres Praha-venkov-jih, soudní okres Zbraslav[11]
  • 1949 Pražský kraj, okres Praha-jih[12]
  • 1960 Středočeský kraj, okres Praha-západ
  • 2003 Středočeský kraj, obec s rozšířenou působností Černošice

Rok 1932

editovat

Ve vsi Všenory (695 obyvatel) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:[13] cihelna, obchod s cukrovinkami, drogerie, obchod s dřívím, Družstvo pro elektrisaci Všenor, holič, 3 hostince, 2 hotely (Pensionát Stejskal, Zdeňka), kosíkář, kovář, 2 krejčí, obchod s kůžemi, mlýn, 2 obuvníci, pekař, pohřební ústav, 2 řezníci, 2 obchody se smíšeným zbožím, stavební družstvo, tesařský mistr, 2 trafiky, truhlář, velkostatkář Hanuš Katolický.

Ve vsi Horní Mokropsy (1100 obyvatel, katol. kostel, samostatná ves se poté stala osadou Všenor, později zanikla) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:[14] lékař, bio Sokol, cihelna, Družstvo pro elektrisaci Horních Mokropsů, elektrárna, elektrotechnický závod, holič, 3 hostince, kolář, 2 košíkáři, kovář, 2 krejčí, lakýrník, 4 obuvníci, 2 obchody s ovocem, palivo, pekař, pokrývač, porodní asistentka, 4 povozníci, realitní kancelář, 6 rolníků, 2 řezníci, sadař, 8 obchodů se smíšeným zbožím, stavitel, 2 švadleny, tesařský mmistr, 3 trafiky, 2 truhláři, 2 zámečníci, zednický mistr.

Pamětihodnosti

editovat

Doprava

editovat
 
Železniční most mezi Horními a Dolními Mokropsy s postranní lávkou pro pěší a cyklisty

Všenorským údolím a bývalým brodem přes Berounku mezi Horními a Dolními Mokropsy vedla Zlatá stezka, po níž putovali kupci od Jadranu k Baltu.[15] V 19. století spojoval Horní a Dolní Mokropsy přívoz. Od roku 1862 spojuje Horní Mokropsy, které jsou od roku 1951 součástí Všenor, s Dolními Mokropsy, které jsou dnes součástí Černošic, železniční most. V únoru 1907 v souvislosti s projektováním projektování dvoukolejného železničního mostu začalo mezi zástupci Dolních a Horních Mokropes jednání o stavbě silničního mostu přes Berounku. Okresní výbor na Zbraslavi a ředitelství c. k. státních drah v Praze s projektem souhlasily. Zastupitelstvo Dolních Mokropes se 26. července 1907 usneslo, aby ředitelství c. k. státních drah zároveň se stavbou mostních pilířů pro železniční most přikročilo k jejich rozšíření, aby se na nich mohl konstruovat železný silniční most o minimální šířce 5 metrů. Dolnomokropeská kronika dále dodává, že silniční most nakonec bohužel postaven nebyl, ačkoliv pilíře byly postaveny na široké základně, důvody nepostavení však v kronice napsány nejsou.[16] Dolní a Horní Mokropsy v minulosti spojovala též dřevěná lávka, kterou však vzala povodeň. Kolem roku 2006 se diskutovalo o záměru postavit na jejím místě novou lávku, ocelovou, vyvěšenou na pylon na všenorské straně řeky.[17][18] V některých obdobích byl stavěn též sezónní pontonový most od černošické lokality V Lavičkách. Kolem roku 1985 byla v Akci Z k železničnímu mostu po straně přistavěna i ocelová lávka pro pěší a cyklisty. Nejkratší silniční spojení mezi Horními a Dolními Mokropsy vede devítikilometrovou oklikou přes Dobřichovice a Vráž.

Poblíž dolnomokropeského předmostí železničního mostu se nachází přístaviště Pláž, ze kterého od roku 2015 v letní sezóně zajišťuje společnost Pražské Benátky denně pravidelnou rekreační linkovou dopravu kolem Kazína do Černošic.

 
Železniční zastávka Všenory v roce 2013

Údolím Berounky vede přes Všenory železniční trať 170 Praha – Plzeň, respektive její příměstský úsek 171 Praha - Beroun. Je to dvoukolejná elektrizovaná celostátní trať, nyní součást 3. tranzitního koridoru, doprava na ní byla zahájena 14. července 1862, tehdy ještě byla jednokolejná.[15] Původní mokropeský most byl dřevěný, roku 1876 byl nahrazen železným,[19] v červenci 1911 byl zdvojkolejněn. 26. června 1872 byla u mostu v Dolních Mokropsech zřízena zastávka Mokropsy.[15] Ve střední části Všenor se na ní nachází zastávka Všenory. Po trati 171 vede linka S7 (Úvaly - Praha - Beroun) v rámci pražského systému Esko s intervalovou dopravou. Dne 1. července 2015 na všenorskou zastávku kdosi pod oprýskanou tabuli s názvem zastávky připevnil čestné označení „nádraží Václava Klause“, na což upozornil senátor Václav Hampl na Facebooku a následně i celostátní tisk; SŽDC označila umístění úhledného nápisu na zanedbanou a počmáranou zastávkovou budovu za vandalismus a ještě téhož dne nápis odstranila.[20]

Přes Všenory prochází silnice III/11510, která vede z hřebene Hřebenů z Řitky od silnice I/4 kolem Černolic a přes západní část Všenor pak proti toku Berounky do Dobřichovic k silnici II/115. Do východní části Všenor vede kolem železniční trati krátká slepá silnice III/11511.

Po silnici III/11510 projíždí přes Všenory autobusová linka PID 448 Karlík – Dobřichovice – Mníšek pod Brdy (v roce 2011 v pracovních dnech 8 párů spojů, v sobotu 3 páry spojů, v neděli 1 pár spojů, převážně v trase Dobřichovice – Mníšek pod Brdy, dopravce Martin Uher s. r. o.). Zavedena byla 28. května 2000, tehdy ještě pod číslem 348 a jen v trase Dobřichovice – Mníšek pod Brdy, a nahradila dřívější neintegrovanou linku ČSAD. Ve Všenorech má tři páry zastávek: „Všenory, sportovní areál“, „Všenory, U Kácovských“ a „Všenory, U Křížků“.

Galerie

editovat

Reference

editovat
  1. a b Český statistický úřad: Počet obyvatel v obcích – k 1. 1. 2024. Praha: Český statistický úřad. 17. května 2024. Dostupné online. [cit. 2024-05-19].
  2. Český statistický úřad: Malý lexikon obcí České republiky – 2017. Český statistický úřad. 15. prosince 2017. Dostupné online. [cit. 2018-08-28].
  3. Český statistický úřad: Výsledky sčítání 2021 – otevřená data. Dostupné online. [cit. 2022-04-18].
  4. Památné a významné stromy v Dobřichovicích, web města Dobřichovice, poslední aktualizace 13. 1. 2011
  5. a b c Všenorský dub na webu Stromy.cz,
  6. Historický lexikon obcí České republiky - 1869–2011: IV. Abecední přehled obcí a částí obcí [online]. [cit. 2023-03-31]. Dostupné online. 
  7. Správní uspořádání Předlitavska 1850-1918
  8. Vládní nařízení č. 222/1926 Sb.
  9. Amtliches Deutsches Ortsbuch für das Protektorat Böhmen und Mähren
  10. Nařízení ministra vnitra č. 185/1942 Sb.
  11. Dekret presidenta republiky č. 121/1945 Sb.. aplikace.mvcr.cz [online]. [cit. 2011-09-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-09-28. 
  12. Vládní nařízení č. 3/1949 Sb.. aplikace.mvcr.cz [online]. [cit. 2011-05-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-05-22. 
  13. Adresář republiky Československé pro průmysl, živnosti, obchod a zemědělství, sestavila a vydala firma Rudolf Mosse, Praha 1932, svazek I, str. 1879. (česky a německy)
  14. Adresář republiky Československé pro průmysl, živnosti, obchod a zemědělství, sestavila a vydala firma Rudolf Mosse, Praha 1932, svazek I, str. 342. (česky a německy)
  15. a b c Historie Archivováno 28. 4. 2016 na Wayback Machine., obec Všenory
  16. Ještě jednou k přemostění Berounky, Ivo Štecha, Černošický Zpravodaj, 1995, též citace z Pamětní knihy obce Dolní Mokropsy, kterou založil roku 1948 Oldřich Podskalník z Vráže
  17. Lávka Černošice – Všenory Archivováno 6. 3. 2016 na Wayback Machine., město Černošice, zpracovatel ing. Miloš Vojíř, listopad 2006, lávka v Černošicích Archivováno 7. 3. 2016 na Wayback Machine., náčrt situace, vyhledávací studie, Ing. arch. Irena Brotánková, 11/2006
  18. Strategické investiční záměry Archivováno 22. 12. 2015 na Wayback Machine., město Černošice
  19. Všenory (Česko) [online]. Středočeská vědecká knihovna v Kladně. Dostupné online. 
  20. Nádraží Václava Klause ve Všenorech? Je to dílo vandalů, říkají na železnici, Lidovky.cz, 2. 12. 2015, Adéla Procházková

Externí odkazy

editovat