Motorový vůz Bzmot

Bzmot jsou nejrozšířenějšími maďarskými železničními motorovými vozy, jejichž konstrukce vycházela z českého vozu 810. V letech 1979 až 1986 bylo dodáno 207 motorových vozů v modifikované verzi také do Maďarska (205 pro MÁV a 2 pro GySEV). Přípojné vozy s označením Bzx byly do Maďarska dodávané od roku 1979 do roku 1981, v letech 1983 až 1986 pak ještě 100 vozů BDzx se služebním oddílem (96 pro MÁV a 4 pro GySEV).

Motorový vůz Bzmot
Bzmot
Základní údaje
Výrobce	Vagónka Studénka
Výroba v letech	1977–1986
Parametry pohonu
Maximální povolená rychlost	80 km/h
Typ spalovacího motoru	Škoda ML 634
Přenos výkonu	hydromechanický
Odkazy
multimediální obsah na Commons
galerie na Commons
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky.

Verze

• MÁV Bzmot 001 – 207
• MÁV Bzmot 160 – 397
• MÁV Bzmot 398 – 420 „InterPici“
• MÁV 6312
• GYSEV Bzmot 501 – 502 (1981–1989)
• MÁV-HÉV 117 187 a 117 289

Odkazy

Související články

• Motorový vůz 810
• Magyar Államvasutak
• Železniční doprava v Maďarsku

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Motorový vůz Bzmot na Wikimedia Commons
• Bzmot technicky
• Iker-Bz-k
• fotky
• Benbe Bzmot fotky