Letiště Mohammeda V.

letiště v Casablance, Maroko

Mezinárodní letiště Mohammeda V. IATA: CMN, ICAO: GMMN je mezinárodní letiště v Casablance v Maroku. Nachází se v provincii Nouaceur a provozuje ho ONDA (Národní úřad správy letišť).

Letiště Mohammeda V.
Základní informace
StátMarokoMaroko Maroko
Nejbližší městoCasablanca
Typ letištěmezinárodní veřejné civilní
ProvozovatelONDA
Otevření1959
Kód letiště ICAOGMMN
Kód letiště IATACMN
Souřadnice
Map
Nadmořská výška200 m n. m.
Hub proRoyal Air Maroc
Odkazy
WebOficiální web
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V roce 2014 prošlo letištěm necelých 8 milionů cestujících, což z něj činí nejrušnější letiště v Maroku a čtvrté nejrušnější v Africe[1][2]. Letiště slouží jako uzel pro společnosti Royal Air Maroc, Royal Air Maroc Express a Air Arabia Maroc. Je pojmenováno po marockém králi Muhammadovi V., který stál v čele úspěšné cesty za nezávislostí země na francouzské a španělské koloniální nadvládě.

Historie

editovat
 
Transatlantické trasy z Casablanky, září 1945
 
Interiér Terminálu 1
 
Příletová hala
 
Odletové brány

Čtyřicátá léta

editovat

Letiště Mohammeda V. v Casablance bylo původně vybudováno Spojenými státy na začátku roku 1943 po operaci Torch během druhé světové války. Neslo název Berrechid Airfield a sloužilo jako pomocné letiště pro casablanské letiště Anfa. Letiště odbavovalo nejrůznější vojenskou dopravu jako mezipřistání na cestě na letiště Port Lyautey a na letiště v Marrákeši na severoafrické trase Káhira-Dakar. Kromě toho bylo konečnou stanicí transatlantických letů na středoatlantické trase přes Azory do Nového Skotska a na letiště na východním pobřeží Spojených států.S koncem války v roce 1945 bylo letiště předáno civilní administrativě.

Padesátá léta

editovat

Během studené války na počátku a v polovině 50. let 20. století bylo letiště znovu otevřeno jako Letecká základna Nouasseur a sloužilo jako základna strategického letectva Spojených států pro bombardéry B-47 Stratojet namířených na Sovětský svaz. Tyto operace se později přesunuly na leteckou základnu Ben Guerir.

Po ukončení činnosti francouzské vlády v Maroku a získání marocké nezávislosti v roce 1956, požadovala vláda Mohameda V., aby se americké letectvo stáhlo ze svých základen v Maroku, na čemž trvalo po americké intervenci v Libanonu v roce 1958. Spojené státy souhlasily s odchodem v prosinci 1959 a roku 1963 z Maroka zcela odešly. Spojené státy se domnívaly, že vzhledem k dlouhému doletu letounů B-52 a dokončení španělských základen v roce 1959 již marocké základny nejsou důležité.


Pozemní doprava

editovat
 
Vlakové nádraží na letišti

Železnice

editovat

Vlaková linka Al Bidaoui, kterou provozuje společnost ONCF od 4:00 do 23:00, jezdí každou hodinu a spojuje letiště se dvěma hlavními železničními stanicemi v Casablance: Casa-Port a Casa-Voyageurs.[3]

Silniční doprava

editovat

Incidenty a nehody

editovat
  • 1. dubna 1970 havaroval letoun SE-210 Caravelle společnosti Royal Air Maroc při přiblížení na letiště, když pilot ve výšce asi 500 stop ztratil kontrolu nad letadlem. Trup letadla se rozlomil na dvě části. 61 z 82 cestujících a členů posádky zahynulo. [4][5]

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Mohammed V International Airport na anglické Wikipedii.

  1. Aéroport Mohammed V Trafic aérien en 2014 [online]. [cit. 2022-12-27]. Dostupné online. 
  2. Wayback Machine. web.archive.org [online]. 2011-10-03 [cit. 2022-12-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-10-03. 
  3. A PARTIR DU VENDREDI 1er MAI 2015 L’ONCF transfère la desserte de l’AEROPORT Mohamed V À CASA-PORT au lieu d’Ain Sebaa.. web.archive.org [online]. 2016-06-11 [cit. 2022-12-27]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-06-11. 
  4. Royal Air Maroc plane crashes. www.airsafe.com [online]. [cit. 2022-12-27]. Dostupné online. 
  5. ASN Aircraft accident Sud Aviation SE-210 Caravelle III CN-CCV Berrechid. aviation-safety.net [online]. [cit. 2022-12-27]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat