Honda RA107 je vůz formule 1 týmu Honda Racing F1 Team, který se účastnil mistrovství světa formule 1 v roce 2007.

Honda RA107
KategorieFormule 1
KonstruktérJaponsko Honda
DesignérŠuhej Nakamoto
Mariano Alperin-Bruvera (šéf oddělení aerodynamiky)
Technická specifikace
Šasilisovaná uhlíková vlákna a voštinová konstrukce
MotorHonda RA807E 2.4 l 90° V8 atmosférický, vzadu, podélně uložený
PřevodovkaHonda,
Počet stupňů7 stupňů + 1 zpátečka,
Druh převodovkysekvenční, poloautomatická
PalivoElf
PneumatikyBridgestone Potenza
Závodní historie
TýmHonda Racing F1 Team
Jezdci7. Jenson Button
8. Rubens Barrichello
První startGrand Prix Austrálie 2007
Závody16
Vítězství0
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly0
Mistr světa0

Výkonnost týmu v předsezónních testech byla různorodá a Jenson Button naléhal, aby se vozy rapidně zlepšily. Bohužel na začátku sezony se ukázalo, že nový vůz je prakticky nekonkurenceschopný. Dokázal jej porážet i vůz jejich sesterského týmu Super Aguri, který je v podstatě jen vylepšenou verzí loňského modelu Hondy RA106. Zlepšení se dostavilo až v průběhu sezony, kdy Button dokázal ve Francii a Itálii získat první dva body.

Barevné řešení vozu

editovat

26. ledna byl představen nový barevný design Hondy, zobrazující planetu Zemi na černém pozadí vesmíru. Na zadním křídle je napsána adresa webu týkajícího se uvědomění si problémů životního prostředí, My Earth Dream.com. Tato stránka byla zprovozněna bezprostředně po představení nového vozu. Reakce na novou image Hondy ve formuli 1 byly různé, např. hnutí Greenpeace zdůraznilo jak si Honda protiřečí a ukázalo jak ve skutečnosti formule znečišťuje okolní prostředí.

Technická data

editovat
  • Délka: 4700 mm
  • Šířka: 1800 mm
  • Výška: 950 mm
  • Váha: 605 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu: 1460 mm
  • Rozchod kol vzadu: 1425 mm
  • Rozvor: 3150 mm
  • Převodovka: Honda 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou.
  • Brzdy: Alcon
  • Motor: RA807E
    • V8 90°
    • Objem: 2.400 cm³
    • Výkon: 700cv/19000 otáček
    • Ventily: 32
    • Mazivo: Elf
    • Palivo: Elf
  • Pneumatiky: Bridgestone

Honda RA107B

editovat

Podle plánu měla být nová specifikace současného modelu RA107 představena zhruba v polovině sezony. Nakonec bude nový vůz, na jehož základech Honda plánuje postavit model pro příští sezonu, mít premiéru zřejmě při japonské Grand Prix na okruhu Fudži.

Největší změnou bude zcela přepracované aerodynamické řešení přední části vozu, včetně předního přítlačného křídla; přídavná křidélka na bočnicích vozu, jejichž úkolem bude vytvořit více mechanického přítlaku a lépe odvádět vzduch proudící kolem vozu na zadní část vozu.

Hlavní sponzoři

editovat

Universal Music, Gatorade, Fila, IBM

Kompletní výsledky ve formuli 1

editovat
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
2007 Honda RA107 Honda RA807 2.4 V8 B AUS MAL BHR ŠPA MON KAN USA FRA GBR EUR MAĎ TUR ITA BEL JPN ČÍN BRA 6 8.
Jenson Button 15 12 Ret 12 11 Ret 12 8 10 Ret Ret 13 8 Ret 11 5
Rubens Barrichello 11 11 13 10 10 12 Ret 11 9 11 18 17 10 13 10 15
Christian Klien TD  –  –

*Sezona v průběhu.

Externí odkazy

editovat