Grand Prix Německa 1971
Grand Prix Německa 1971 (oficiálně XXXIII Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 1. srpna 1971. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1971 šampionátu Formule 1.
| 7. závod v sezóně 1971 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 1. srpen 1971 |
| Oficiální název | XXXIII Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Nürburg, Německo |
| Délka trati | 22,835 km (14,189 mil) |
| Délka závodu | 12 kol, 274,020 km (170,268 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jackie StewartTyrrell–Ford |
| Čas | 7:19.0 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  François CevertTyrrell–Ford |
| Čas | 7:20.1 (v 10. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jackie StewartTyrrell–Ford |
| Druhý | François CevertTyrrell–Ford |
| Třetí |  Clay RegazzoniFerrari |
Kvalifikace editovat
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 7:19.0 | — |
| 2 | 4 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 7:19.2 | +0.2 |
| 3 | 21 | Jo Siffert
|
BRM | 7:22.4 | +3.4 |
| 4 | 6 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 7:22.7 | +3.7 |
| 5 | 3 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 7:23.4 | +4.4 |
| 6 | 18 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 7:26.0 | +7.0 |
| 7 | 15 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 7:26.5 | +7.5 |
| 8 | 8 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 7:27.5 | +8.5 |
| 9 | 25 |  Tim Schenken
|
Brabham-Ford | 7:29.8 | +10.8 |
| 10 | 14 | Henri Pescarolo
|
March-Ford | 7:30.3 | +11.3 |
| 11 | 5 |  Mario Andretti
|
Ferrari | 7:31.7 | +12.7 |
| 12 | 12 |  Rolf Stommelen
|
Surtees-Ford | 7:34.7 | +15.7 |
| 13 | 24 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 7:36.1 | +17.1 |
| 14 | 23 | Howden Ganley
|
BRM | 7:36.6 | +17.6 |
| 15 | 7 | John Surtees
|
Surtees-Ford | 7:36.7 | +17.7 |
| 16 | 10 | Chris Amon
|
Matra | 7:37.3 | +18.3 |
| 17 | 9 | Reine Wisell
|
Lotus-Ford | 7:39.96 | +20.96 |
| 18 | 22 | Vic Elford
|
BRM | 7:39.98 | +20.98 |
| 19 | 20 | Peter Gethin
|
McLaren-Ford | 7:41.4 | +22.4 |
| 20 | 16 |  Andrea de Adamich
|
March-Alfa Romeo | 7:41.7 | +22.7 |
| 21 | 17 | Nanni Galli
|
March-Alfa Romeo | 7:47.5 | +28.5 |
| 22 | 28 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 7:42.6 | +31.6 |
| DNQ | 27 | Jo Bonnier
|
McLaren-Ford | 8:17.0 | +58.0 |
| DNQ | 27 |  Helmut Marko
|
McLaren-Ford | Bez času | — |
| Zdroj:[1] | |||||
Závod editovat
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 12 | 1:29:16.3 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 12 | + 30.1 | 5 | 6 |
| 3 | 6 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 12 | + 37.1 | 4 | 4 |
| 4 | 5 | Mario Andretti
|
Ferrari | 12 | + 2:05.0 | 11 | 3 |
| 5 | 15 | Ronnie Peterson
|
March-Ford | 12 | + 2:29.1 | 7 | 2 |
| 6 | 25 | Tim Schenken
|
Brabham-Ford | 12 | + 2:58.6 | 9 | 1 |
| 7 | 7 | John Surtees
|
Surtees-Ford | 12 | + 3:19.0 | 15 | |
| 8 | 9 | Reine Wisell
|
Lotus-Ford | 12 | + 6:31.7 | 17 | |
| 9 | 24 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 12 | + 6:37.0 | 13 | |
| 10 | 12 | Rolf Stommelen
|
Surtees-Ford | 11 | + 1 kolo | 12 | |
| 11 | 22 | Vic Elford
|
BRM | 11 | + 1 kolo | 18 | |
| 12 | 17 | Nanni Galli
|
March-Alfa Romeo | 10 | + 2 kola | 21 | |
| Ret | 8 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 8 | Únik oleje | 8 | |
| DSQ | 21 | Jo Siffert
|
BRM | 6 | Diskvalifikován | 3 | |
| Ret | 10 | Chris Amon
|
Matra | 6 | Nehoda | 16 | |
| Ret | 14 | Henri Pescarolo
|
March-Ford | 5 | Zavěšení | 10 | |
| Ret | 20 | Peter Gethin
|
McLaren-Ford | 5 | Nehoda | 19 | |
| Ret | 18 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 3 | Únik paliva | 6 | |
| DSQ | 28 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 3 | Diskvalifikován | 22 | |
| Ret | 23 | Howden Ganley
|
BRM | 2 | Motor | 14 | |
| Ret | 16 | Andrea de Adamich
|
March-Alfa Romeo | 2 | Vstřikování | 20 | |
| Ret | 4 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 1 | Nehoda | 2 | |
| DNQ | 27 | Jo Bonnier
|
McLaren-Ford | ||||
| WD | 27 | Helmut Marko
|
McLaren-Ford | Vůz řídil Bonnier | |||
| Zdroj:[2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě editovat
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Jackie Stewart
|
51 |
|
|
2 | Jacky Ickx
|
19 |
|
|
3 | Ronnie Peterson
|
17 |
 1
|
4 | Mario Andretti
|
12 |
| 2
|
5 | Clay Regazzoni
|
12 |
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Tyrrell-Ford
|
51 |
|
|
2 | Ferrari
|
32 |
|
|
3 | March-Ford
|
17 |
|
|
4 | Lotus-Ford
|
13 |
|
|
5 | BRM
|
12 |
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Německa 1971 na Wikimedia Commons
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1971 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ PRITCHARD, Anthony. The Motor Racing Year No3. [s.l.]: [s.n.], 1972. ISBN 0393085023.
- ↑ 1971 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 October 2013.
- ↑ a b Germany 1971 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.