Škoda 973
model automobilu
Škoda 973, známá také jako Babeta je prototyp vojenského automobilu s pohonem všech kol, který v letech 1952–1956 vyráběla mladoboleslavská automobilka AZNP. Celkem vznikly tři verze: čtyřmístná otevřená, čtyřdveřová, prodloužená dvoudveřová (radiovůz). Vznikly přibližně tři desítky vozů.[1]
| Škoda 973 | |
|---|---|
 Škoda 973 | |
| Výrobce | AZNP |
| Další jména | Babeta |
| Roky produkce | 1952–1956 |
| Vyrobeno | 39 kusů |
| Místa výroby | Mladá Boleslav |
| Konkurence | GAZ 69 |
| Druh pohonu | všech kol |
| Technické údaje | |
| Pohotovostní hmotnost | 1560 kg |
| Maximální rychlost | 90 km/h |
| Spotřeba | 14 l/100 km |
| Motor | |
| Objem | 1,2 nebo 1,5 l |
| Počet válců | 4 |
| Výkon | 38,3 kW |
| Počet převodových stupňů | 4 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Původní objem motoru 1221 cm³ byl zvýšen na 1491 cm³ a agregát dosahoval výkonu 38,3 kW. Vůz měl čtyřstupňovou převodovku a pohon všech kol se závěrkou diferenciálu. Pohotovostní hmotnost vozu byla 1560 kg a nejvyšší rychlost 90 km/h. K sériové výrobě nedošlo z důvodu unifikace výzbroje armád Varšavské smlouvy.[2]
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha: Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 277. Dále jen: ŠKODA - auta známá i neznámá.
- ↑ Škoda 973. Svět Motorů. 1989, čís. 33, s. 32.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 973 na Wikimedia Commons - Zašlapané projekty: Babeta nešla do světa - iVysílání České televize
